在上个月召开的董事会上,丰田正和就西川广人继任者的条件曾表示:“能发挥领导能力,有能力说服更多的人。精通世界汽车产业,深刻理解和关心与雷诺和三菱汽车的联盟关系。”
内田诚上任后要处理的遗留问题和新的问题不在少数,除了要修补与雷诺汽车的关系,还要决策如何来弥补已经造成的亏损和未来的发展计划。根据公开信息显示,2019财年第一财季,日产汽车销售额同比减少12.7%;净利润仅64亿日元,同比下跌94.5%;而二季度状况持续恶化,日产全球营业利润同比下滑98.5%,为16亿日元。日产预计,2019财年全年净利润还将减少近一半。
面对如今不利局面,期待看到内田诚的一系列动作,带领日产走出当前困境。