神车入华十年无人喷，一个月销售3万多台，除了自家谁敢比

大众旗下的朗逸一直有着国内紧凑级神车的称号，它以多年积累下来的口碑和产品力以及有大众标的附加值，以扎入了国内绝大部分消费心中，都以大众在安全方面比日系要强的一个理念。随着汽车行业紧凑级轿车竞争力越来越大的今天，大众朗逸在自主品牌和合资品牌的竞争漩涡中，依然占据有利的市场份额，保持名列前茅的销量。同时它也是拥有被国人捧红的“神车”代名词的好口碑和品牌地位，从入华十年至今无人喷，6月售34110台的销量，一直傲视群雄 。

外观上，前脸的设计元素，以银色拉长式的饰条展现出车头非常大的一个现象，一直延伸到两侧的大灯组，整个中网都以银色饰条所搭配。雾灯和下进气格栅以一体式的设计元素，都以黑色装饰条所设计，看上去年轻不少，引擎盖的线条非常能体一定程度的力量感，前脸的整体感受会觉的这是一台B级车，很符合我们国内消费者的眼光，以A级车的价格能买到这么大气的外观还是非常值得，这也是为什么大众一直在国内卖的好的一个原因。

从内饰上来看，三辐式平底多功能方向盘，机械师仪表盘，一体式的中控屏以亮黑色的饰板贯穿整个中控包括两侧的门把手以运用了亮黑色饰条所搭配，下方为空调出风口，空调控制系统和USB接口，不妨可以看到换挡台的和空调控制系统以一体式的设计风格，座椅和门把手下方都运用了米颜色的一个搭配，能感受家的温馨，整体看来朗逸的内饰还相比老款那一脉相传的内饰有所变化，感觉不到沉默，更多的表现的在座椅和中控亮黑色元素的加入。

动力上，这款朗逸搭载1.2T、1.4T、1.5L发动机，最大马力150，最大功率110，最大扭矩250，传动部分采用的是7挡双离合，6挡手自一体，5挡手动变速箱。百公里综合油耗低至5.1，而且这是汽油驱动。

从各方面的表现来看，这款车都非常适合家用，国内的汽车消费市场买车的很多都是普通家庭，朗逸的价值和车型定位无疑契合这一点，6月销售3万多台，神车地位不是浪的虚名，你怎么评价朗逸这车型?