什么“来头”?
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AMG project ONE,是奔驰工程师根据这几年在F1经验打造出的车型,这款车在2017年的法兰克福车展中首次亮相,全球仅275辆。
正“脸”设计
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前脸使用了空气动力学套件,圆润的线条轮廓让整个前脸看起来并不是十分凶猛,狭长的大灯看起来十分朴素,没有过多的装饰,有扮猪吃老虎的嫌疑。
侧“面”造型
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AMG project ONE的车身十分低矮,整体造型像一台GT跑车,侧面线条平滑顺畅,看起来十分协调。
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AMG project ONE采用了超级跑车该有的蝴蝶门设计,轮毂尺寸十分夸张,碳陶瓷的刹车盘也显露出了不俗的实力。
“尾”部设计
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相比于朴素的前脸,尾部的造型就十分夸张了,尾翼在行驶时可以手动开启,下部中出的排气口十分唬人,狭长的三点式尾灯与前部大灯首尾呼应。
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尾部上方采用了与F1相同的“鲨鱼鳍造型”,是为了稳定即将流向尾部的气流,下方大面积的碳纤维扰流板为AMG project ONE极速行驶时提供足够的下压力。
“内饰”设计
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内饰的设计也极具科幻,采用双座布局,多种虚拟显示屏能显示更多的驾驶信息,为达到轻量化,AMG Project One内饰以碳纤维为主,与F1赛车相似的方向盘可以为驾驶员带来迅捷的操控。
“动力”系统
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AMG Project One的动力系统,采用源自F1赛车的1.6L V6发动机,搭配电动涡轮增压器,还有与F1赛车发动机相同的动能量回收系统,马力约730匹。AMG Project One也会搭载三台电动马达,它的前轮由两组电动马达负责驱动,而第三具电动马达则连接到发动机曲轴,辅助供应额外的动力给后轮。至于最大综合效能马力目前已确定会飙升超过1000马力。
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砖叔总结
奔驰将F1上的赛事技术下放民用领域,带给我们这样一款高性能产品,AMG Project ONE的售价定在了230万美元(约合人民币1505万元),将于今年开始交付。此外,AMG Project ONE的保养比较特殊,5万公里时,需要更换全新的动力总成才能继续使用,并没有真正的民用化。