五菱宏光再升级，带T的宏光PLUS能否继续书写传奇？丨车业杂谈

五菱宏光在国内的地位有多高，大家应该非常清楚。

五菱宏光自上市以来，在国内汽车销量排行榜上一直名列前矛，累积销量已经突破400万辆。这是什么概念呢？在所有的国产车型中，还没有任何一款车的累计销量超过它。今年8月，五菱宏光单月销量近2.5万台，比MPV销量第二的别克GL8多出了1万台的销量；根据下图数据显示，五菱宏光1-8月累计销量21.9万台，而紧随其后的GL8，未及10万台，两者根本就不是一个量级。

除了对手难以企及的销量外，五菱宏光在网络上的话题性之高也令人咋舌。“不认识一律按五菱宏光处理”、“你是斗不过我的五菱宏光的”、“能装下50人的五菱宏光”……各种视频和段子已经让五菱宏光成为无所不能的网红车。

现在，这款集话题和销量于一身的车终于要换代了。

据了解，全新一代五菱宏光将于10月16日正式上市，作为全新的换代车型，新车将命名为五菱宏光PLUS，在尺寸、外观、内饰、配置和动力都进行了全面的升级。值得一提的是，五菱宏光PLUS还搭载了1.5T发动机，正式跨入涡轮增压发动机行列。

外观方面，五菱宏光采用更加年轻、时尚的设计风格。新车车身整体较为方正（以前叫它面包车，现在可以改口叫方糕车了），宽阔厚重的车头配合较多的直线条，看起来比较硬朗、规矩。侧面部分，平直的线条的组合使得上下腰线相互呼应，简洁而具有力量感，尾部的设计简约协调，看上去干净利落。

在尺寸方面，五菱宏光PLUS整车尺寸为4720mm/1840mm/1810mm，相比现款车型（4420mm/1685mm/1755mm）大了整整一圈，1840mm的宽度更是达到了同级最宽；轴距增加了80mm，达到了2800mm。车内空间有明显提升。

内饰方面，五菱宏光PLUS采用了“平行矩形、简约硬朗”的设计，流畅的线条将各个模块有机的组合在一起，营造了简约而不乏设计感的车内氛围，米、黑、灰的经典色调又多了几分居家的气息。值得一提的是，五菱宏光PLUS的高配车型还搭载了一块液晶屏幕，给简洁的内饰提升了不少科技感。

此外，五菱宏光PLUS采用“2+2+3”和“2+3+3”两种座椅布局方式（2+3”的五座版本会在后续推出），第三排座椅支持放倒和翻起两种模式，地板采用纯平设计，可以灵活分配车内空间，无论是载人还是拉货，五菱宏光PLUS都能满足。

在动力方面，五菱宏光PLUS将搭载1.5T发动机，满足国六排放标准，最大功率147马力，峰值扭矩245N·m，相比现款的1.5L自然吸气发动机有明显提升。传动系统方面，新车匹配6速手动变速箱。

值得一提的是，五菱宏光PLUS还新增了倒车雷达/影像这样的科技配置，还是比较实在的。不过对于开五菱宏光的老司机来说，这个功能可能用处并不大。

总结：可以说，虽然在名字上只多了一个“PLUS”，但五菱宏光PLUS在外观、尺寸、动力、配置等方面都进行了“PLUS”，相信凭借产品力的全面提升和它本身具有的神车光环，五菱宏光PLUS能够继续它的神车之路。