【一周车话】覆桥之祸与海恩法则

现在出门也不安全了，随时可能遭遇危险。网上传着这样一条视频，在高速上正常行驶的一辆车，也没招谁惹谁，前面一个引擎盖飞来......果真是“飞”来横祸。索性没有人受伤。

如果说这个飞来的引擎盖是天灾，那么10月10日无锡312国道断桥事件算是人祸吗？小编也一直在跟进这个消息，从事发当时的图来看，是由于偏载造成的桥梁倾覆，独柱墩上架变截面箱梁，非常寻常的高架布置。虽然这些年已经不再新建这种形式的高架，但在设计荷载内这种桥梁依旧是安全的。

限重65吨的车算上拉着货物合计一百余吨上了高架。都桥墩不是问题所在，双支座的情况下也能被偏载压到倾覆。这时有人会说了，什么找到了施工负责人，在现场看到了“表哥”，那又怎么样呢？就能说他们偷工减料了吗？岂不太过幼稚。退一万步说是他们做了缩水工程，这可是国道，正常行驶下如果桥体单向倾覆，那就是人命关天，一个都逃不掉！超载呢，就又是一个说法了，超载是一个不可洗地的行为，设想每天有多少超载车辆趁着交警下班后愈发活跃？

即便工程师算得清复杂的结构力学，也算不清逐利超载的人心。遭重的路人又犯了什么错？唯有祈福祝愿：逝者长存，生者安康。

这让我联想到了每年春运或者有大客流的时段，哪一辆县城、乡镇的公交不是人贴人、脸贴脸，下车后看车远去的公交，和昨晚在街头碰到的醉汉又多了几分神似。

海恩法则告诉我们，任何扬中事故都是有征兆的。每个事故征兆背后，还有300次左右的事故苗头，以及上千个事故隐患。安全大于一切，连玩游戏都要遵守规则不是吗？

话题太过沉重，换一个吧。

小编是个闲不住的人，黄金周放假的这几天，除了看阅兵感受祖国强盛繁荣之外，就在外面溜达，寻思着在旅途中找找写作素材，整一个“马路上的疯狂故事”啥的都是极好的，素材没找到不说，翻开手机无意间又看到未来股价跌落的消息，心里属实不是滋味。

10月1号，一觉醒来，蔚来的股价已经掉到1.560了，挺惨的。联想起前几天蔚来盘中跌幅扩大至11%，连续6个交易日累跌超40%，再创新低，有那么一丢丢感觉不是很妙。江淮汽车董事长安进谈及“蔚来风险”时说：蔚来是中国第一个新能源豪华品牌，不管最终成为先驱，还是变成先烈，都值得我们致敬。怎么这段话听起来这么悲凉呢？还在造车卖车，怎么悼词都写好了？想着蔚来也是江淮代工，难道是带出感情来了？

算上雷军之前抽奖送蔚来ES6，中奖者至今未拿到车，感觉有点小米的意思了。蔚来的官方回应：要排队。月销2300多台，平均每天生产80堕胎的车还需要排队，ES6有点意思。网友吐槽说，照这个情况下去，不知道倒闭前能不能排到？当然了，还有一招就是兑换等价的小米产品何乐不为呢。蔚来，挺住啊！

江淮代工有没有感情不知道，一家4S店的纳智捷挺了两年算是停出感情了。这不，这辆镇店之宝最近卖出去后，老板一把鼻涕一把泪，直呼舍不得。这条消息一出来，算是拯救了小编一周的心情。

熟悉小编的人都知道，小编是个狂热的纳智捷“粉丝”，关于纳智捷的传说也大多都有耳闻，甚至能写出不少关于纳智捷的段子。一日不关注纳智捷便觉得自己面目可憎，毕竟它“不喝隔夜油”的气节深深打动着我，“百公里6个加油站”的战斗力也无时无刻不刺激着我。

纳智捷刺激着我，广州也在想办法刺激当地的汽车消费。广州最近为了促进汽车消费，9月份额外增加了一次摇号机会，共有增量指标1000个，太真实了。估计汽车卖不动，厂商得税也有压力了，这么促进下去也不是办法，总得想办法让车主手上的车报废吧，要不直接国7？要真是压力大，学学海马嘛。

此前海马卖房的消息最近也有了着落，亟需扭亏为盈得海马汽车出售401套闲置房产，5个月过去共卖出156套房产，成功回笼资金5709万元，增加净利润3668万元。所以说造车哪有炒房赚钱？不如改名叫海马地产，也挺顺口的。不愧是“实业误国，炒房兴邦。”玩笑话别当真，娱乐栏目嘛，茶前饭后图一乐。造车还是要造滴，拿出炒房那股认真劲儿就成。

海马动起来了，马自达也不能停啊。马自达证实其首款电动车将于10月23日在东京车展上亮相，新车命名为马自达e-TPV，预计将采用SUV车身风格。说实话，看完照片有没有觉得屁股有点马丁得意思？同时也恭喜马力达正式加入“全村吃饭”大军，没办法嘛。搞转子没钱了，回点血，生活所迫，大家别见怪哈。

下面这位大哥不知道是不是被生活扼住了咽喉，也搞起了电车。北京汽车制造厂（德州）有限公司首车下线，“北京豹200”配备磷酸锂铁电池，一次性充电7小时，续航150公里，最高时速100km/h......这个，一时语塞，这个续航是认真的吗？堪比电驴子，妥妥的高级版老头乐，竞争力何在？如果没有竞争力，那生产的意义又何在？充电七小时，开车一个多小时，就连两万的小牛n1也能跑个190公里呢，9102年都快结束了，就拿这个给我看？也太真是吧。

这一回合，董小姐赢了。

对了，近期休斯顿火箭队总经理的一个推特将NBA推向深渊，央视点名，各大报社指名莫雷道歉，来自中国的25个赞助商全部撤资，如果事情得不到有效解决，明年NBA球员的薪水将减少20%，这条推特堪称最贵。拿着“言论自由”的幌子试探中国的底线，实在不是明智之举。

为此，汽车公社为了响应国家号召，增强公社人员的爱国意识，决定全面禁止司内人员参加一切有关篮球的活动：NBA，别以为你稳了！想到这里情绪莫名高涨，一来对老板的爱国情怀产生无限敬意，二来记者们快乐的写稿时光将会增加。但总觉得哪里不对，咱也不知道，咱也不敢问。

搜罗一周车闻，回顾大小车事，车闻轶事尽在【一周车话】，下周见！