近日,美国权威媒体《消费者报告》根据实测数据,列出了近一年最省油的10款SUV名单。这份名单中,除了真正的第一名——丰田RAV4混合动力版外,其他9款车型都在国内有售。那么,这9款车型具体是哪些?事不宜迟,砖叔马上就来为大家揭晓!
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砖叔点评:《消费者报告》指出,搭载1.6T+双离合的途胜尽管在低速时整车会有轻微的振动,但动力和燃油经济性兼顾得不错。而且途胜车内空间颇大,行车品质、隔音表现也可圈可点,是一款综合实力较强的SUV。
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砖叔点评:逍客在美国的名字为Rogue Sport,当然2.0L+CVT的动力表现被《消费者报告》指出比较一般,并不运动。另外,逍客的底盘调校值得表扬,开起来既爽快,又兼顾了一定的日常行驶舒适性,隔音水平也是同级车中比较优秀的。
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砖叔点评:奔驰GLA是唯一上榜的豪华品牌SUV,上榜车型特指GLA 260(国外被称为GLA 250)。尽管油耗表现不错,《消费者报告》指出了GLA的不少缺点,例如双离合顿挫感强、动力传递不线性、底盘过硬、隔音差、空间小、视野狭窄等。
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砖叔点评:马自达CX-3在去年年底正式以进口的形式在国内上市,售价为14.98-15.98万元,并不便宜。《消费者报告》指出,CX-3的优缺点非常鲜明,动力平顺、油耗低的同时而且驾驶乐趣充足,只是底盘调校略微偏硬、行驶噪音大,空间实用性也是同级较差的。
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砖叔点评:美国在售的CR-V分为2.4L、1.5T两种排量,其中1.5T与国内在售的相同,油耗表现比2.4L更好。《消费者报告》指出,换代后的CR-V进步非常大,操控性更好、隔音表现更好,同时继承了前代空间大、底盘舒适的优势。只是CR-V近期在国内爆发了不少机油增多问题,建议有意入手的朋友再三观望。
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砖叔点评:斯巴鲁XV在美国市场被称为Crosstrek,基于翼豹打造。最近经过换代的XV,燃油经济性有所提升,开起来爽快的同时还提升了底盘舒适度以及隔音水平。只是对于一辆搭载CVT变速箱的SUV而言,2.0L发动机的动力确实不太够用。
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砖叔点评:缤智在美国市场被称为HR-V,同样基于飞度平台打造。《消费者报告》指出,尽管缤智油耗低而且车内空间实用性强,但行车舒适性较差、噪音也很大。另外,受CVT变速箱拖累,1.8L发动机的动力表现明显不足。
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砖叔点评:作为一款混合动力SUV,雷克萨斯NX300h高居第二。当然,这并不代表它各方面都很优秀。相反,《消费者报告》批评了其偏硬的底盘以及较差的隔音,驾驶体验并不雷克萨斯。另外,这套混动系统动力不算特别足,车内材质触感也比较廉价。
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砖叔点评:登上榜首的依然是一款来自雷克萨斯的混合动力SUV——RX450h。得益于更大排量的发动机,RX450h的动力表现优秀,优秀的悬挂舒适性以及隔音水平也值得给好评。不过有得就有失,RX450h开起来很沉重、木讷,不能给人操控信心。而且,中控系统非常不好用,需要大量时间来学习操作。