绞牙避震弹簧为什么不做成横向的？/底盘件老化该怎么解决？ | 酷乐问大咖 P19
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本周，我们将为车友解答以下问题
绞牙避震弹簧为什么不做成横向的？
底盘件老化该怎么解决？
绞牙避震弹簧为什么不做成横向的？
Q：麦弗逊前悬挂，原厂避震的弹簧，有一个横向弯曲，为了避免上下震动对避震筒芯产生弯矩。绞牙避震都挺贵，但弹簧直上直下，是不是会有这个弯矩磨损避震筒芯，导致漏油？为什么绞牙避震不做成横向有一定弯曲的弹簧？
—— By Zack @ 330i
A：这个问题非常好。
弯曲的形状主要是为了调整阻尼特性，比如压缩程度和力度之间的关系。事实上原厂弹簧和主销轴线有一个夹角，为了抵消横向摩擦力，弹簧才会做成弯曲的。
而绞牙避震用直卷弹簧的目的是为了让车辆的动态更线性。
底盘件老化该怎么解决？
Q：我有台合法上路的a31，主要代步，但老化油器的机器动力很弱，计划改原厂平台的rb25neo。同时，原厂底盘件也有一定老化，请问有什么解决方案？
—— By 徐生 @ 尼桑a31
A：车身的老化除了金属部件的微裂、疲劳等情况外，最主要的就是衬套、密封套等橡胶材质的部件了。金属部件的老化，通常情况下我们无法解决。但衬套、密封套等橡胶材质的部件老化，更换相应的部件就可以了。
平时说一台车比较整，就是说的整体的刚性、连接性、密封性、吸振性。因此，衬套上橡胶部件的老化会导致连接点的松垮，出现不该有的异响，并且车子的反馈也会让你有一点迟钝的感受，甚至严重的会影响驾驶精度。
当你的车子出现以上现象时，可以重点留意并更换一下橡胶部件。
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