中欧混血的长安凯程F70，能否让高性能皮卡走进大众？

原创/王成诚

主编/ 孟笑宇

对于消费者来说，随着生活水平的提高，自驾旅行成为大部分人生活中不可或缺情趣。当国内皮卡政策逐渐解禁，不仅商用转乘用成为了皮卡市场的发展趋势，一些主打高端和高性能皮卡也迎来了发展的巨大契机。

而提到高端皮卡，很多人将福特F-150作为目标，但动辄几十万的售价，更像是越野老炮和土豪们的大玩具。高性能皮卡如何走进主流消费群体，成为了不少中国皮卡品牌发力的目标。比如今年就已经有长城炮、凯程F70等皮卡推出。

不得不说，这两款车型发布以来都备受关注，但不同的是长安凯程F70是一款由长安汽车与PSA集团携手打造的面向全球市场的高性能全尺寸皮卡。其中PSA集团可是欧洲第一大轻型商用车集团，与福特合资多年的长安汽车，也吸纳了福特甚至是F-150的技术，强强联合所打造出来的长安凯程F70，可以说高性能皮卡的典型代表。

10月10日10分，长安凯程F70实车到店并正式开启预售，作为高性能皮卡，新车预售价仅为10.38-14.08万元。而之所以选择这个时间点，也是寓意着长安凯程F70十全十美的产品力。

作为一款高性能皮卡，长安凯程F70自重庆车展亮相以来，经历了云南试驾、量产下线等多方面考量，带来了兼备轿车的舒适性，超越SUV的越野型，旅行车的休旅性，以及轻型货车的装载性等多用途特质。对于消费者来说，新车集生意、生活、互联互通、高性能于一身，彻底颠覆了中国皮卡“工具车”的定义。

首先就是在性能上，长安凯程F70拥有900mm的涉水深度、230mm最小离地间隙、100%爬坡度、3.5T拖拽能力、80L超大油箱以及1000公里的超长续航能力，还可随时随地开启“远程越野模式”。

预售新车搭载了1.9T和2.5T柴油发动机，年内还有望推出的2.4T汽油发动机车型。传动系方面，新车匹配的是6速手动变速箱，可选后驱和四驱车型，后期也将6速或8速手自一体变速箱的自动挡车型。

值得一提的还有，长安凯程F70的底盘采用的是日本索密克提供的全底盘硬件，同时由“PSA底盘大师团队”和长安美国底特律研发中心联合调校。由此，新车所具备的强悍越野性能、出色的驾控体验以及超强的承载能力几乎傲视同级。

作为一台全尺寸皮卡，新车提供了两种不同的尺寸选择，以满足偏家用或偏商用消费的需求。其标准版车型的长宽高分别为5330/1930/1835mm（选装行李架为1875mm），轴距达到3180mm；长货箱版车型则长宽高为5580/1930/1835mm，轴距达3430mm。

由此，长安凯程F70所具备的强悍越野性能、出色的驾控体验以及超强的承载能力几乎傲视同级。

而在设计上，长安凯程F70整车采用硬朗切削面设计、LED大灯贯穿的整个车身、强有力的切割风格注入侧板，带来了极具肌肉力量感的气息。就像是一个健过身的帅气男神，十足的气势和高辨识度的五官，让人情不自禁的想要多看几眼，而大部分的车型在它面前就像是个弱不禁风的小鲜肉一样。

新车内饰采用了10.25英寸高分辨率悬浮屏、钢琴键按钮以及航空座舱设计，整体质感豪华出众。

作为一款在乘用功能上大幅升级的皮卡，长安凯程F70还搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统及Carplay车载系统，拥有360°3D高清全景影像系统，轻松实现人机互动，规避视线盲区，以及丰富的智能网联功能，让皮卡也能拥有和SUV一样的科技感和高级感。

此外，在品质方面，长安凯程F70通过严苛的“五高”验证，历经67种特殊路面、32种可靠性路面，20多种极限路况，车身采用镀锌设计、全车防腐工艺，可实现整车10年以上的防腐能力，高湿、高腐蚀环境应对自如。

针对此次预售，品牌还带来了一些列极具诚意的预售政策：上市前支付10000元定金预定，即可享受七重特权！

除了车企常用的18期0利息金融贴息，至高2000元补贴置换补贴、专属礼包外，长安凯程F70还推出了一对一管家服务及4年20万公里超长质保的“贵宾特权”，以及提车前每日返现200元的定金升值特权等，有了特权政策支持，将让消费者更加放心、省心的购买新车。

据了解，长安凯程F70将在10月底正式上市。这样一台高性能、高品质、高智能、高颜值的全新皮卡车型，将不仅仅针对国内皮卡市场，还拥有定位全球的野心。同时，新车的预售将开启品牌乘用化、高端化的形象改变，而极高的性价比和省心的政策，也有望为高端皮卡市场带来一场突破性的变革，并引领国内皮卡市场新潮流。