都说沃尔沃的车安全如坦克，现在真的出了一台“坦克”！
在汽车制造界里，沃尔沃汽车的高安全性一直是人们口口相传的的，因突出的防撞结构和高科技辅助，一些关于沃尔沃汽车的段子也就逐渐传播开来，其中最为著名的一个段子就应该属于“沃尔沃是不是造过坦克”的段子了。
作为一个有着“坚决中立”传统的国家，瑞典在拿破仑战争结束之后，就基本上再也没有参与过欧洲各国之间相爱相杀的生活，作为一个在两次世界大战中均安然处之于世界北方的中立国度，人们对瑞典的印象往往是和平，安定和高额的社会福利。
虽然这座北欧小国远离战火的侵袭，但瑞典的历届执政党们却从未放弃过居安思危的意识，瑞典的军备建设也一直在紧跟世界的步伐，甚至还走在世界前列。
时间来到1940年，第二次世界大战中欧洲大陆的烽火愈演愈烈，来自欧洲其他国家原材料供应的日渐缺乏这使得沃尔沃汽车公司在生产汽车这一传统盈利领域逐步陷入困难。
这时参与军用产品的设计制造也就成为了沃尔沃公司和瑞典国防的双赢之举，这一双方结合的举动便是当时处于瑞典重工业领域霸主地位的兰茨沃克公司（AB Landsverk，兰茨沃克公司几乎主导了一系列瑞典自制坦克的开发）所开发的Stridsvagn m/42 型坦克。自1942年6月起，瑞典沃尔沃公司获准特许生产许可，开始参与到此款坦克的生产过程之中，安装了沃尔沃A8B发动机和液压电力变速箱的坦克被命名为Strv m/42EH中型坦克，E和H特指的就是沃尔沃提供的单发动机和液压电力变速箱。
所以，沃尔沃的确是参与过坦克的制造。但老实讲，这跟沃尔沃的安全没什么关系，毕竟比沃尔沃更深度参与过坦克设计制造的厂商多的去了。
不过更有意思的是，前一段时间有英国的车迷真的把沃尔沃打造成了一台坦克。
这台“坦克”基于沃尔沃V70车型打造，可以看到整车都披上了深绿色迷彩涂装，发动机舱盖上有两个坦克上常见的圆形照明灯。它的宽体设计，从前翼子板一直到后翼子板的车身侧面都被加装了厚厚的“外挂装甲”。装甲下方的车门底部贴着的是四对“负重轮”，不过都是装饰品。
C柱和D柱之间的侧窗，以及后牌照框外面都罩上了密密的铁丝网，据说它的作用不光能提前引爆破甲弹，而且对于PG-7这类简单的弹头有一定几率破坏引信结构使其无法引爆。“外挂装甲”的最后面还被加装了双边共六出的“排气管”，显然，这里的“设定”是坦克的发动机舱。
这台坦克最惹眼的自然是车顶的“炮塔”了，“炮塔”采用流线型设计，未来感十足，前方笔直的“炮管”口径目测超过80mm，不知道如果是真的炮塔，发射一枚炮弹这台V70可以做几个后空翻。
此外，“炮塔”跟真的坦克一样，车长也可以从车顶伸出头和手来指挥，后排气上的天线也是用来接收信息和指挥用的。
这几个疯狂的英国车迷在路试这台沃尔沃坦克时被媒体看到并被报道出来，他们声称这台车会在eBay上进行拍卖，拍卖所获的金额将全部捐给慈善机构。
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