新一代RAV4 想把对手按在地上摩擦摩擦再摩擦 | 车评

撰文 / 视频：苏政阳

全新RAV4能给你多大的惊喜？这次场地试驾下来，简单两个字总结：真香！似乎到目前为止，TNGA架构下的丰田车，并不会让人失望。

看看JDM羊是怎么说的吧：

补充一些视频里面没有提到的细节，其实我对于选2.0L汽油版还是双擎版这个问题是非常纠结的。前者的M20D机器（跟大家熟悉的M20A之分别，在于M20D是国产的发动机，另外，它的扭矩在RAV4上会调得更高一点）实在没办法能给你很好的动力体验，即便深踩油门，它能给你的也只有平顺性而已。

相比较之下双擎版的动力以及燃油经济性表现都比汽油版强大得多。那它是完美的吗？

也不是，尽管两款车的两套四驱系统（丰田还会给2.0L部分车型提供前代采用的4WD）的能力，或者说反应速度都要比CR-V，奇骏之类的竞品强大不少。但实际上，汽油版的Dynamic Torque Vectoring AWD（动态扭矩管理AWD）表现会更突出一点。

再就是后排的小细节，肉眼可见的是，双擎版的后排坐垫会更薄，同时这个坐垫会给你更硬的感觉。实际体验下来则正如官方所言，乘坐感受或者说舒适度并没有明显差异，但这毕竟是场地试驾，未来有机会再实测一番。

总的来说，新一代RAV4相比同级对手已经产生了巨大的威胁，唯一有悬念的，大概就是RAV4最终的上市售价了。