20万买一辆3年车龄的奥迪A4L，这笔账划算吗？

很多车友会问大饼20来万应该买什么车？大饼觉得可以考虑的车型其实非常的多，无论是SUV还是轿车，当然还有一些MPV车型。除此之外还有豪华品牌和普通合资品牌之分，甚至还有后起之秀的自主豪华品牌，比如长城魏派和吉利领克等等。

不过呢，很少有车友会问大饼，20来万应该买什么二手车？毕竟20来万可以选择的新车已经非常非常多了，那又何苦要去买二手车呢？

大饼之前给大家分享过几个身边的例子，有朋友花20来万买了雷克萨斯的二手车，而后台留言来看，广大网友基本上都属于喷大于赞。从大饼的经验来看，很多车友对于二手车的价格区间能够接受的程度还停留在10万左右，真要说花20来万买二手车，绝大多数车友还是接受不了的。当然这样的情况也无可厚非。

那么今天大饼还是要和大家聊一辆20万左右的二手车，一辆2016年落地到目前为止三年多车龄的奥迪A4，这辆车目前在车上的报价在20万左右，那么花20来万买一辆三年车龄的奥迪A4，又是否划算呢？咱们今天就一起来聊一聊这个话题。

从外观上来看的话，这辆2016年的奥迪A4显然更显得圆润一些，和现款的奥迪A4起来明显的棱角不够分明，这样的设计可能无法取悦很多年轻消费者。大饼也是更喜欢最新款的奥迪A4多一些。

当然，这一代奥迪A4的外观设计依旧可以说是经典，虽然很多年轻车友更喜欢最新款，但是对于不少年龄稍大一些的车友来说，可能这一代的设计更加令他们满意吧？

不过进入车内大饼还是觉得最新款的奥迪A4更令人满意一些。受限于时代的原因，这俩奥迪A，四很多方面的设计都与现在主流设计语言有所脱节，比如明显偏小以及分辨率很糟糕的中控屏幕，还有大面积使用的桃木装饰板，这些设计都显得过时了。新款奥迪A4采用的电子挡把，以及全液晶的仪表盘，以及更大的中控屏幕，这些设计都更容易激发消费者的驾驶热情，当然如果不去和最新款车型做对比的话，这辆车的前排配置也算丰富了吧。

第二排的空间表现中规中矩，只是大饼一直有一点非常不理解，为什么这辆车不在第一排座椅椅背设计置物袋？而且第一排座椅的椅背使用了硬塑料，大饼觉得完全应该使用软性的材料，这样对于体型稍大的车友腿部顶在前排座椅也会比较舒服。

和现款车型最大的不同就是这一代奥迪A4依旧采用了cvt的变速箱，大饼当时也很奇怪，为什么奥迪A4和A6在很长一段时间都不使用双离合变速器，可能是大众此前也认为自己的双离合变速箱还不够完美，所以一直等到最近几年才陆续的在奥迪品牌上普及自己的双离合变速箱吧。

这辆车无论是底盘的驾驶表现还是操控，其实都足够令人满意，虽然外观的设计以及内饰的视觉效果远远的不如最新款车型，但是在同价位的二手车中也算是中上游的水平。

虽然这辆车的落地价格接近了40万元，不过从目前的市场行情来看，20万的价格显然还是有些偏高的，如果是18万左右拿下这辆车道还算不错，真要花20来万的话大饼，觉得可能还要好好考虑一下了。

不知道各位车友对此怎么看呢？