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传祺GM8对比别克GL8,选“鸡头”还是“凤尾”?

原创 编辑-崔岩 2019-10-09 23:39:32
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【有车以后 导购】前段时间有位长辈要买MPV,在别克GL8和传祺GM8之间犹豫不决。他的预算可以买一辆入门版的GL8,但是又被GM8丰富的配置以及更加实惠的价格所吸引。其实这也是当下不少消费者在选车时所面临的问题:当国产品牌大军来袭,我们是选“鸡头”还是“凤尾”呢?今天咱们就拿高配传祺GM8和低配别克GL8作个对比,看看它们都有哪些优劣势。



注:由于图库原因,文章中所用车型图片或与对比车型配置不符,敬请谅解。


传祺GM8和别克GL8的轴距都超过3m,为车内乘客的乘坐空间提供有效保障。同时两款车的第二排座椅都可前后滑动以及调节靠背角度,因此车内空间还是较为灵活的。对比两车参数,别克GL8的车长要比传祺 GM8长出190mm,而这多出来的长度基本都用在了后备厢空间上。结合实测,在放倒第三排座椅的情况下,传祺GM8可放入18个标准纸箱(30×30×30cm),而别克GL8可放入28个,优势明显。


2020款传祺GM8换装新款2.0T发动机,同时变速箱也由爱信6AT升级为爱信8AT。结合之前实测来看,老款GM8的2.0T发动机推动车身起步还算轻快,但是由于发动机参数并不突出,因此中后段加速能力较弱。新款车型虽然目前还未组织试驾,但单从参数上来说,动力表现应该有不小的提升。别克GL8同样搭载2.0T发动机,参数表现优异,结合实测它的百公里加速时间为8.57s,对于一款MPV而言表现出色。


GM8搭载同级较为少见的四轮独立悬挂,在此前的测试中,悬挂对于路面的小颠簸都能够较为从容地处理,不过在经过减速带时,还是能够感受到较为明显的冲击,处理得有些生硬。不过据广汽传祺官方表示,2020款GM8对底盘进行了重新调校,操控稳定性、舒适性都得到提升,这也让我们对新款车型的表现格外期待。别克GL8底盘调校同样偏向舒适,对于起伏路面与细碎颠簸都能够充分过滤。从我们底盘舒适性测试的结果来看,老款传祺GM8的平均颠出水量为90ml,别克GL8为56.7ml,后者表现更加优秀。


传祺GM8 390T尊贵版是2020款车型的顶配版本,别克GL8 28T舒适型则是全系的入门级车型,在配置方面自然是GM8占据较大优势。而在配置大幅领先的情况下,GM8的价格还要比GL8便宜2万元,性价比更高。


无论传祺GM8也好,别克GL8也罢,两款车都是当下MPV市场中出色的产品。别克GL8作为MPV市场的老大哥,其均衡的表现以及良好的口碑早已深入人心;传祺GM8作为后起之秀,各方面的表现同样出色,且2020款车型换装新款发动机后,原先动力上的弱势也得以补足,综合竞争力进一步提升。

不过对于消费者来说,别克的品牌形象依旧是传祺难以企及的,即便GL8入门级车型配置较为基础,可仍有人愿意为了“面子”买单。但如果你把实用放在首位,那么配置丰富且各方面表现都不差的传祺GM8也许是更好的选择。


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