三年内换三任 日产任命日产中国管理委员会主席内田诚为新任CEO

【有车以后 资讯】据路透社报道，10月8日，日产汽车正式宣布原日产汽车执行委员会成员、高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁内田诚升任社长兼CEO，同时还任命三菱汽车首席运营官阿什瓦尼•古普塔（Ashwani Gupta）为首席运营官，雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁关润（Jun Seki）担任副首席运营官。

【日产汽车新任CEO内田诚】

值得注意的是，上述新上任的高层中就有两位具有中国市场背景，其中关润在2014年1月-2018年4月担任东风汽车有限公司总裁，内田诚则在2018年4月之后担任东风汽车有限公司总裁，这一定程度反映了日产对中国这一全球最大汽车市场的重视。

·近年日产销量和利润情况

2018年，日产汽车全年在中国市场的销量为156.4万辆，同比增长2.9%，已连续6年创历史新高。今年，日产汽车1-6月销量保持稳定，在华累计销量为718268台。

然而在公司经营上，日产汽车却下挫明显。截止2019年3月31日的2018财年日产汽车营收为11.57万亿日元，同比下滑3.2%；营业利润为3182亿日元，较上年同期下降44.6%，为十年来新低；净利润达到3191亿日元，同比下滑57.3%；营业利润率为2.7%，相比2017财年4.8%下滑2.1个百分点。

·“救火”CEO西川广人下课

9月，日产董事会主席表示，日产CEO西川广人（Hiroto Saikawa）将于9月16日正式辞职。西川广人离职的主要原因是其也陷入贪腐风波，还有对日产管理决策及执行能力不足，导致日产业绩下滑，以及和联盟成员雷诺的关系处理不当，导致双方关系恶化。今年6月，西川广人被指控曾凭借不正当手段获得约44万美元的股票增值权益。

·“教父级”CEO戈恩下课

而在去年11月，雷诺-日产联盟前董事长卡洛斯·戈恩因涉嫌财务违规在东京被捕。日本检方认为在2010-2015年，戈恩少申报了50亿日元收入，同时还存在其他多项违规行为。当晚，日产汽车在发布会上确认戈恩存在有价证券报告中少记载报酬金额、为私人目的支出投资资金、为私人目的支出经费这3项违法行为。并在随后的公告中称，董事会同意罢免戈恩作为日产董事会主席及代表董事的职务。

附：

内田诚履历：

2003年加入日产汽车，曾任日产汽车公司企业副总裁、日产汽车采购负责人、雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁。

2018年4月出任日产汽车公司高级副总裁、兼东风汽车有限公司总裁。

2019年4月，升任日产汽车执行委员会成员、日产中国管理委员会主席。

2019年10月8日，正式被任命为日产汽车社长兼CEO。

新任CEO内田诚所面临的挑战刻不容缓，比如恢复日产的业绩，实现扭亏为盈；缓解与雷诺之间的关系；以及提高经销商的盈利能力、提高营销水平、缩短产品周期等等棘手问题。