看个新车丨宝马8系2019成都车展正式上市售96.8万元起

2019成都车展的开幕前夜，宝马宣布全新BMW 8系及M8轿跑车正式上市，8系新车售价区间为96.8万元—119.8万元。同时还发布了首发限量版，共限量88台，价格区间从114.8万-126.8万元。

宝马8系分为四门轿跑（GranCoupe）；双门轿跑（Coupe）和敞篷轿跑三个版本，M8目前只有双门轿跑（Coupe）和双门轿跑（Coupe）雷霆版两个版本，竞争对手锁定保时捷Panamera和AMG GT四门轿跑版。

作为宝马轿跑车的旗舰之作，全新8系的流线型车身展现出了大型GT跑车的独特气质。一体式双肾型进气格栅，并且双肾的造型更加修长、面积更大。作为一款运动气息浓厚的车型，全新一代8系的前杠造型极具攻击性，两侧进气口很大，不仅散热更好，也提升了一定的空动力学效果。

车身尺寸，8系Coupe长宽高分别为4843mm，1902mm，1341mm，轴距为2822mm。8系GranCoupe则加长了229mm，宽增加了 30mm，轴距增加了 201mm。同时也将前后空间增加5.1mm和86mm。最大的收获来自后排乘客，乘客可以获得180mm的腿部空间和196mm的额外肩部空间，且后排座椅支持4:2:4比例放倒。

内饰方面，全车内饰采用Merino真皮装饰并配备了智能动态氛围灯系统，水晶档把自然也不能缺席。作为旗舰级轿跑，全新8系确实在营造足够的运动气息之余，也让人感觉到非常的典雅和豪华。

配置上，M Sport方向盘、水晶档杆、加热运动座椅、颈部加热器、前排座椅头枕通风口（可根据车速自动控制气流）、环境照明系统、12扬声器哈曼·卡顿音响系统、HUD抬头显示等，可选配全玻璃按键和Bowers＆Wilkins钻石环绕音响系统等均未缺席。

动力方面，宝马全新8系Gran Coupe将采用和8系Coupe相同的动力系统，840i车型的动力配置是完全相同的，搭载3.0T L6发动机，最大功率249kW，峰值扭矩498N·m，xDrive车型配备Integral Active Steering整体主动转向系统，其中四门版的0-100km/h加速时间为4.9秒。M850i xDrive搭载4.4T V8汽油发动机，其最大功率和峰值扭矩分别达到390kW和750Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。

8系作为旗舰级轿跑，只有同门的性能版M8可以作为对比对象。M8是在8系两门版的基础上打造而来，8系两门版的长宽高分别为4843mm，1902mm，1341mm，轴距为2822mm而M8的长宽高为4867mm，1907mm，1362mm，轴距为2827mm，尺寸上略有出处。

作为大型GT轿跑，8系的出现自然是宝马剑指奔驰AMG GT以及保时捷Panamera。从动力和售价来看，三者几乎是伯仲之间。但是相比于奔驰AMG GT和保时捷Panamera而言，8系的设计语言显然更像是一台旗舰级别的GT跑车。而宝马在运动和性能方面的功底也无需多说，宝马8系的出现可以说完全给了AMG GT和Panamera一个重拳。