售96.8~219.8万元，直六机器爆发339马力，全新宝马8系正式上市！
新的外观理念，运动与豪华兼具
全新BMW 8系Coupe与全新BMW 8系Convertible除了在车顶设计不同外，其余部分基本保持一致。从新车的外观造型方面能看到，新的中网格栅显然延续了BMW X5和iNext 概念车上的元素进行融合，在功能性部分更是带有主动格栅功能，将好看和功能性成功地融合在一块。
车身尺寸方面，该车长宽高为4843/1902/1341mm，轴距为2822mm。新车依旧采用了长前悬短后悬的造型设计，配合翘起的尾部设计，令整车呈现出较为优雅的车身姿态，同时侧面凌厉的腰线设计搭配多条辐轻质运动铝合金轮毂，也展现出其生而运动的天性。
将视线绕到车尾部分，全新BMW 8系采用扁平化设计，LED尾灯组的设计与其他同样出自CLAR平台的车型如出一辙，整个车尾的设计不仅堪称漂亮，且带有优化空气动力学性能的立体设计。后备厢盖沿边缘位置设计了一圈"鸭尾"，效果如同小尺寸扰流板。
值得一提是，新车标配了激光大灯，照明距离可达600m。买家还可选配M Carbon套件，以碳纤维装饰加持，包括新的后视镜盖，后扩散器插件等，以便让BMW深入骨髓的性能基因，能够完美的呈现。
水晶与实木碰撞，尽显豪华格调
来到内饰，全新BMW 8系更是首次将其内饰风格演绎至极致，新一代的车载信息娱乐系统——iDrive7.0版将率先搭载在新车上面。并且为了营造车内的豪华氛围，设计师通过在中央通道两侧、仪表台下部等位置大面积使用了MerinoInpidual光面真皮，加上各按键若非玻璃质感即为金属质感，车门把手区域也重新设计，使整个内饰风格华丽之余，又彰显格调。
配置部分，全新BMW 8系Convertible（敞篷版车型）配有M Sport方向盘、水晶档杆、加热运动座椅、颈部加热器、前排座椅头枕通风口（可根据车速自动控制气流）、环境照明系统、12扬声器哈曼·卡顿音响系统、HUD抬头显示等，可选配全玻璃按键和Bowers＆Wilkins钻石环绕音响系统等。
至于全新BMW 8系Coupe车型，能看到可支持Apple CarPlay的iDrive 7 Live Cockpit Professional车载多媒体系统，并可选装抬头显示、停车辅助系统、车道偏离预警、主动盲点监测保护以及行人预警保护等科技装备。
大排直六引擎，回归纯粹本质
在令人兴奋的动力方面，全新BMW 8系列将搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率339马力，峰值扭矩498牛·米，传动系统为8速手自一体变速箱。
而更高阶的M8车型则搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率600马力，雷霆版车型最大功率626马力，均与之匹配8速手自一体变速箱和带有后驱模式的M xDrive四驱系统。
与此同时，xDrive车型配备IntegralActive Steering整体主动转向系统；840d以及M850则不引进国内。
写在最后
BMW 8系的回归，从中也能够看到豪华高端轿跑车市场不断呈现出增长的潜力，从奔驰S级coupe在市场上获得不错的口碑之后，以及基于BMW在过往的体系中，最早一代的8系也曾经有着一段较辉煌的故事。
既然有了对手的开荒和带路，复活8系本身也有着极特殊的品牌和市场价值意义，全新BMW 8系于国内上市，可以说是顺势而为，某个层面来讲，也是将BMW的技术和实力推至新高度。
