7、8月份汽车市场的整体销量表现和人们的预期一样，呈现出持续下滑的状态。因此不少人都寄希望于传统的销售旺季“金九银十”，部分车企也抢先公布了9月的销量成绩。
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作为最令人骄傲和自豪的自主品牌，红旗与普通消费者的距离也越来越近。今年9月，红旗品牌的销量成绩达到了11570辆，同比去年的4017辆增长了188%，环比上月同样提升了15.5%，再次创下历史新高。
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今年1-9月，红旗的累计销量达到了63640辆，同比增长223%，已经达到了去年全年销量的两倍。从这样的增长势头来看，红旗今年又很大希望可以冲击10万辆的年销量目标。令人欣喜的是，红旗品牌旗下车型无论是在阵容还是品质方面都有着巨大的进步，新能源车型方面同样有所斩获。按照红旗的规划，未来还会推出定位时尚轿跑的S系列以及商务出行的Q系列。
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今年9月，一汽-大众集团的累计销量达到了219277辆，如此优异的表现，得益于旗下三个细分品牌的强势增长。大众品牌9月销量为142688辆，宝来、速腾、迈腾等爆款轿车表现依旧抢眼，探歌、探岳两款SUV车型同样进步非常显著。因此大众品牌9月销量同比增长11.1%，环比增长18.2%。
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而全新品牌捷达分别于9月5日和9月16日推出了VS5和VS3两款车型，在不到一个月的时间内，两款车型就合计完成了11080辆的销量成绩，达成预设目标的130%。捷达品牌虽然有大众光环加持，但是毕竟采用的是全新品牌和LOGO，这样的成绩实属不易。
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奥迪品牌继8月达成5.58万辆的销量成绩后，9月再次实现了65509辆的新车销量（数据包括进口奥迪），环比增长12.4%。旗下A4L、A6L和Q5L三款主力车型的销量表现持续走高。
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马自达品牌在今年9月份的销量为20619辆，两大渠道的销量情况分别为：一汽马自达销量为9517台，长安马自达销量为11110台。而1-9月一汽马自达累计销售63451辆，长安马自达累计销售98291辆，品牌今年的累计销量为161742辆。
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车型方面，销量贡献最高的是马自达3昂克赛拉，9月完成了7824辆的成绩，其次是CX-4、马自达6阿特兹、CX-5。9月26日，次世代马自达3昂克赛拉正式进入中国市场，不过从现有的市场反馈来看，想要大幅提升销量仍然较为困难。
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今年9月，沃尔沃汽车在全球范围内的销量成绩为64536辆，相比去年同期上涨了6.5%。而今年1-9月，沃尔沃已经在全球累计销售了507704辆新车，同比增长了7.4%。在中国市场，9月份沃尔沃的销量成绩为14920辆，同比上涨了13%。前三季度的累计销量达到了109512辆，同比增长13.8%。
