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WEY品牌旗下车型VV7 GT在2019成都车展正式上市,新车共推出2款车型,指导售价区间为19.18-20.58万元。新车基于VV7打造而来,定位轿跑SUV,搭载2.0T涡轮增压发动机。
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外观方面,VV7 GT前脸设计与VV7车型是高度相似的,但在细节之处VV7 GT还是做了一些优化,前保险杠造型有所调整,内部采用了横向的格栅装饰,两侧垂直的LED雾灯也有一些小调整。此外为了提升运动感,VV7 GT前下护杠加入了黑色前唇。
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车侧开始就是VV7 GT不一样的地方,B柱前的部分还是跟VV7一致,但B柱后就开始有变化了,加入了溜背设计,尤其是尾部线条明显有下凹。作为轿跑SUV来说,这样的溜背设计都是常规操作,但WEY的设计明显给人感觉有点刻意和做作,线条较为生硬,没有足够的自然过渡感。VV7 GT长宽高分别为4774/1931/1672mm,轴距为2950mm。
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尾部来看,其保险杠两侧的红色反光板相比VV7车型的面积有所增大,线条也更加的犀利。
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内饰方面,整个中控台T字区的设计和普通版VV7完全一致,用料上乘,做工也算不错,只不过在一些功能配置方面存在细微差别。全液晶仪表盘和多媒体娱乐系统大屏尺寸同为12.3英寸,面积相当大,并且UI都经过了重新设计,看起来更有科技感也更加的时髦。流媒体后视镜的采用也符合时下潮流,并具备三档变焦功能,能够提供更加宽广的视野。
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动力方面,VV7 GT依旧搭载GW4C20B型2.0T发动机,这款发动机的最大功率为227马力(167kW),相比于现款VV7的234马力有小幅的调整,依旧匹配7速双离合变速器。
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VV7 GT作为VV7车型的衍生版,侧面呈现出明显的轿跑风格,车顶线条经过C柱之后出现下滑趋势。车身尺寸上,VV7 GT的长宽高分别是为4774/1931/1672mm,轴距为2950mm。
而VV7的车身尺寸则为4790mm/1931mm/1655mm,轴距2950mm。此外和VV7常规车型不同的是,VVT GT还特别搭载了一套Launch Control弹射起步系统,进入弹射模式流程并不复杂,在车辆D挡情况下切换至SPORT(运动)模式,刹车/油门都踩到底,此时按住方向盘换挡拨片的左侧“-”号键2秒钟,松开刹车之后,车辆就会弹射出去。
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