全能型选手，奥迪A4 Allroad拿下8.5分完全没问题

每一种车都有属于自己的使用场景和优势，但是消费者总是贪心的，都想自己这台车能做更多的事情，想要有SUV的通过性、想要有轿车舒适性，还要有旅行车的装载能力...这样的车有吗？有！旅行车的跨界版，我们一般看作是装备了越野套件的旅行车，比如奥迪A4 Allroad。

奥迪A4 Allroad相比普通的A4旅行，主要是在底盘通过性上做了改变，例如离地间隙更高了，车身下沿用上了黑色的塑料防擦板，变化似乎不大，但确实是对通过能力有实质性的提高。

奥迪 A4 Allroad 2019款

指导价售价：39.28-42.78万元

指导价：中型旅行车

发动机：2.0T L4

变速箱：7DCT

最大马力：252匹

峰值扭矩：370牛·米

排放标准：欧五

车型亮点：多功能用途车型、造型独特、实用性大

实拍车型：2019款 45 TFSI Allroad quattro 运动型（指导价：42.78万元）

我觉得已经不够优雅了，但是真的更实用

我算是一个假的旅行车粉，对旅行车文化没有什么深入了解，仅仅是喜欢旅行车那独特又优雅的车身设计，是的，我就是那么“俗气”，因为颜值入了旅行车的坑。

而这种用上越野套件的旅行车，我反倒是不那么喜欢了，因为我觉得它破坏了旅行车该有的优雅感，像是这辆A4 Allroad，从我个人观点来说，提高了底盘和加上黑色防擦板之后，它已经不是我喜欢的那种感觉了。

当然，就算外形上它已经不是一台那么正宗的旅行车，但毕竟奥迪的底子还在，所以这辆A4 Allroad颜值还是不用你担心，别忘了它是灯厂出品，光是一个车灯就足够吊打对手了。

旅行车最好看的肯定是侧身了，即便这辆A4 Allroad拉高了底盘导致车身高度有所提升，但是线条依旧优美，外翘臀部在我眼里简直就是个尤物。车尾没有什么独特的地方，但黑框的尾灯和两个尺寸不小的排气管，也是隐隐约约的透露出一股运动感。

有一点我也得说一下，别看它的个头比国内的一汽-大众 奥迪 A4L大了不少，但要说后排乘坐空间的话，这台车是没有A4L宽敞的，因为A4 Allroad是基于海外标准轴距版本打造而来的车型，轴距比A4L要短了90mm，后排空间甚至没有国内的丰田凯美瑞来得宽敞。

而它多出的尺寸全放在后备箱了，还是那句话，这是一台旅行车，再怎么跨界，核心卖点还是后备箱的装载能力。

老样子的内饰，配置也不算出彩

内饰并不新鲜，起码你一眼就能看出这是奥迪的内饰，然后再一眼就能发现A4的弱智杯架布局（杯架上一放水瓶就会妨碍你按按键）。

对于一台卖到40万的豪华品牌车型来说，A4 Allroad仅仅是合格的水准，毕竟大家也知道，进口车很难有一个出色的性价比，实拍的这款45 TFSI Allroad quattro 运动型是国内官方渠道你能买到的最高配车型，指导价42.78万元的它，能够提供6安全气囊、胎压报警、倒车影像、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/启动、座椅加热、道路救援呼叫、手机CarPlay、LED大灯、奥迪quattro等配置，其实没有什么惊喜的配置，甚至连排放也只是欧五标准（相当于国五）。

此外它的座椅还用上了皮料与Alcantara混搭的搭配，翻毛皮的座椅摩擦系数更高，看起来也很运动，但是…这可是旅行车啊，我好像不需要这么暴躁的座椅。

40万选旅行车，选择也不少

花40万来买旅行车的话，其实选择也不少，BBA里都有，再算上沃尔沃的V60，选择也算丰富。不过要注意，上一代宝马3系旅行已经停产，国内外都已经买不到新车了，而全新一代宝马3系在海外刚发布没几个月，还轮不到在国内上市，所以暂时来说，奥迪A4 Allroad的竞争对手只有梅赛德斯-奔驰C级旅行和沃尔沃V60，全都是进口车。

奔驰C级旅行车是里边最具备优雅感的，它甚至还标配AMG套件，即便你买最便宜的C180 旅行都有AMG的星芒中网，整台车完全就是“优雅与运动完美结合”的最佳诠释。

此外，奔驰C级旅行的选择性很丰富，起售价仅仅需要35.58万，不仅指导价比A4 Allroad要低一点，终端优惠的力度也要更大；但如果你是很在意全方面实用性的话，那么要注意奔驰C级旅行是没有越野套件的，相对A4 Allroad来说，它的离地间隙没那么高，也没有防擦板，在遇到坑洼时，你的信心就会稍微差点了；还有一点，奔驰C级旅行的主销款是1.5T+48V动力系统，体验更差就不说了，花40万买一辆1.5T发动机也挺有魄力的…

当然，真要在意性价比的话，肯定是不能在BBA里面找了，沃尔沃的V60了解一下，它是在这几台竞争对手里最迟换代完成了，当然你也可以这样想，因为最迟，所以这个阶段来说，它是最快完成换代的，产品力跟上了我们最新的需求，价格也很可爱，33.99万起售。

V60是一台造型四四方方，神态严肃的旅行车，看着V60总觉得好像跟理想中的优雅旅行车不太一样，但毕竟是造型嘛，万一你很喜欢呢？

就目前阶段来说，我觉得沃尔沃V60是很值得买的一台车，毕竟刚换完代不久，产品力是最强的一个，像是沃尔沃城市安全系统和Volvo On Call随车管家的车联网服务都是全系标配，再其它的就不说了，这两个当下很流行也很实用的配置，V60都给标配上了，这一点奥迪跟奔驰都比不上。

主观评分：8.5分（满分10分）

奥迪A4 Allroad值得买吗？3系旅行还没进来，奔驰C级的驾驶体验比较差，BBA里其实也只剩下奥迪A4 Allroad了。并且我开头就说了，这台车有轿车、SUV、旅行车集合的优势，对于“很贪心”的国人来说，它绝对是一台全能选手，所以拿下8.5分根本不过分。至于为什么不给满分，因为我觉得它已经不是一台正宗的旅行车了，这是我个人喜好的问题。

反而我倒是挺推荐沃尔沃V60了，作为刚换代不久的产品，它的产品竞争力无疑是这里边最高的，并且价格也是这里边最实惠的。So，如果你想要一台全能的旅行车，那么自然是买奥迪A4 Allroad了，而你想要一台没有太多野性，更正宗的旅行车时，自然就是买沃尔沃V60了。