大众增18.2%，奥迪增12.4%，捷达破万，一汽-大众金九气势如虹

►在普天同庆的日子里，我大汽车圈也捷报频传。

一汽-大众发布了9月销量，官方数据显示，9月批发销量达到了219277辆，单月销量不仅突破了20万辆大关，而且逼近22万辆。

分品牌看，三驾马车大众品牌、奥迪品牌、捷达品牌呈齐头并进之势。其中，大众品牌9月销量为142688辆，同比增长11.1%，环比增长18.2%；奥迪品牌9月销量为65509辆，环比增长12.4%；捷达品牌两款新车，9月销量为11080辆，目标完成度为130%。

2019年为一汽-大众的聚力之年，大众、奥迪和捷达品牌持续推出多款实力新车，这令一汽-大众的三品牌布局日益丰满，也为销量大盘的可持续增长打开了上升空间。

车透君发现，在行业进入存量博弈、产业发生深刻变革之际，一汽-大众不断彰显出强大的体系力。从2018年的“攻坚”到2019年的“聚力”，一汽-大众一直辛勤耕耘，夯实内功。

就在国庆前的9月30日晚，一汽-大众的将帅们也没给自己放假，连夜打响二阶段“百日会战”，营销将士7地连线，向四季度冲锋出击。

目前出炉的是9月销量，距离年底收官还有3个月。但一汽-大众表现出来的气势如虹，相信会令竞争对手们倍感压力。

在上个月的比拼中，一汽-大众8月的批发销量达到17.59万辆（含奥迪），排在国内乘用车企第一位，而上汽大众则以15.1万辆的批发量（含斯柯达），紧随其后。

到了9月，一汽-大众再次向前大迈了一步，环比增幅达18.2%，月销冲至近22万辆。从气势上看，今年年度销冠的天平似乎渐渐在向北倾斜了。

另一个决战场在豪华车。9月，奥迪的销量环比增幅达12.4%，这等于为四季度全面发力，提前吹响了冲锋号。

车市竞争是残酷的，但未雨绸缪、上下一心和做好充分准备的，始终会笑到最后。

（车透社出品，主编罗裕，图片来源于网络）