持之以恒的脚步 东风日产一直“跑”在路上

有句话说，“跑步就是生命的解药。”马拉松这项最古老又最简单的运动，正在席卷中国一座座城市，有网友调侃称这两年已经开启了“马拉松春运”的节奏。毕竟，有什么比一个健康的体魄更为重要的呢？

9月27日，“2019东风日产成都马拉松新闻发布会”正式宣布东风日产冠名本届成都马拉松，并举行赞助商签约仪式。

“东风日产与成都马拉松的合作，不仅是一种简单的伙伴关系，更多的是在精神上的高度契合。东风日产一直倡导‘持之以恒、追求卓越’的企业精神，强调激情、自信、挑战的品牌基因，和年轻、朝气、活力的成都马拉松不谋而合。”东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长张继辉表示。

继首届成马成功举办后，这也是东风日产连续第三年冠名成马，而东风日产今年的再度冠名也引发了关注。其实，一直热衷于体育营销的东风日产也把成马当作产品宣传和品牌形象推广的窗口，并且收获了不错的成效。

说起国内汽车品牌体育营销哪家强？东风日产绝对榜上有名！

早在5年前，日产和欧洲冠军联赛建立合作关系，成为欧洲杯和欧冠三年赛季的全球官方汽车赞助商后，东风日产也彻底打开了体育营销的攻势。在随后2014年广州车展期间，东风日产正式启动“欧冠中国行”活动，不仅为广大中国球迷拉近与足球运动的距离，还为中国市场特别推出了2017款楼兰混动欧冠版车型。

紧接着在2015年10月，东风日产又与NBA正式签署为期三年的战略合作协议，在此期间以NBA中国官方汽车合作伙伴的身份，围绕汽车与篮球文化推广、品牌与市场营销活动、球迷与车主福利、慈善公益等领域，开展一系列联合行动。

随后，三年前东风日产选择牵手2017成都国际马拉松赛，不仅标志着东风日产在体育营销版图上再下一城，更意味着东风日产的年轻化战略的进一步升级，同时品牌内涵更加充实和丰富。

而今年，已经是东风日产与成马合作的第三年。从现在的眼光来看，二者都从合作里得到了不断超越了自己。

成都马拉松从后起之秀升级为世界马拉松大满贯候选赛，在中国马拉松史上刻画重要一笔；东风日产以行业最快速度突破千万产销，连续四年跨越百万销量，稳居行业第一阵营。2019年东风日产提出“领势先行”的口号，实力领跑中国汽车市场。

实际上，不止是人文与体育，“技术日产，人•车•生活”这句广告语在中国早就已经耳熟能详。从一辆车到一种生活，东风日产用十多年的时间，不仅实现了快速腾飞，更用其独特的日产模式潜移默化地影响着国人的绿色生活形态。

作为日系三强之一，东风日产并不是最早进入中国的。但是在2012年东风日产的销量超过了一汽丰田和广汽丰田的总和，比广汽本田与东风本田的销量总和还多了近30%。

如果将东风日产创造的成功简单归结为其强大的本土化营销能力，则显得过于片面和牵强。日产汽车在中国的渐入佳境，是一条在技术引领下的逆袭之路，只有在技术硬实力的基础上加强本土化营销的软实力，才能实现在巨头环伺的中国汽车市场占有一席之地。

就像是东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长张继辉说的那样，“马拉松运动需要合理地控制运动速度和呼吸的节奏，用比较低的体力消耗完成高能量输出。而跑马技术和东风日产的可变压缩比技术有异曲同工之妙，智慧调整发动机的呼吸，让发动机也能实现强动力与低油耗之间的自如切换。”

另外，思深以致远，谋定而后动，有着更卓越眼光的东风日产还在今年成都车展发布了‘东风日产智能驾驶行动计划’，希望以更领先行业、更广泛部署的自动驾驶技术，提供超可靠、超实用的驾驭体验。

根据东风日产规划，2020年，将有3款东风日产车型搭载ProPILOT“超智驾”系统；至2021年，东风日产将推进ProPILOT “超智驾”系统2.0技术导入，完成新一轮技术升级；截至2023年，将实现旗下全车系搭载ProPILOT“超智驾”系统，车型级别搭载比例达到70%，进入全面的自动驾驶新时代。

和马拉松比赛一样，车企的每一步发展也需要持久力和耐力，坚持到最后才是胜利者。

对于东风日产来说，‘文化传承’与‘技术创新’是双核驱动的路线，持变革冲锋的勇气，披荆斩棘不断冲刺，才是东风日产所坚持的马拉松精神。