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原创/孟笑宇
跑步通常分两种情况,一是审美层面的,目的主要是为了自己形态上的改变,更高一层是精神层面的需求,例如在全马的30公里之后,只有意志力能抵抗肌肉的深度疲劳,但那种“虐”能让人痴迷、成为下一次的动力。
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从北京东三环出发往西北270公里是张家口的崇礼,这个地方有国内最著名的冬季滑雪场,同时也是2022冬奥会的举办地,但在这里,每年7月,都会有来自全国各地的队伍,每队由一辆车和5名跑者组成,他们共同面对的是持续180余公里的山路接力,从凌晨出发,一共19棒,在20多个小时内完赛,其中经历的是漫长的黑夜、黎明的曙光、太阳的暴晒以及海拔的陡升陡降,当然最终是汇入终点携手庆祝胜利的狂欢。
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与马拉松不同,这条漫长的赛道上几乎见不到对手,唯有坚持能战胜孤独与恐惧,所以他们被称之为跑圈中的“大神”,他们用脚步丈量自己才懂得的旅程。
这项名叫Hood to Coast的接力赛起源于1982年美国波特兰的胡德山,2017年由BMW首度将Hood to Coast赛事引入中,并成为主赞助商,2019年更是将这一地表最富挑战的赛事升级至全新高度。
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今年赛事挑战性进一步加码,赛程总长增至185公里,对跑者的身体和心理素质都提出了更高的要求。更值得一提的是,BMW 越山向海人车接力中国赛成功续约三年,并在今年将赛事拓展至两岸三地:从张家口拓展到海南和台湾三地,从山到海,从北到南,真正实现“越山向海”。海南是推广新能源车的先锋,海南站活动将使用BMW X 混动车型助力赛事,真正实现为参与者提供“BMW X全家族式产品体验”。
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此次在前往张家口崇礼的路上,一位Hood to Coast的大神告诉我,这是他第三年来张北草原跑HTC,最深刻的感受是有了一帮“生死之交”外,让心里的畏惧变成了乐趣,这或许与一个人带着耳机,在音乐声中完成自己的PB不同,与团队的协作能带来完全不同的收获。
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而另一位“大神”是这样给我说的:
说实话
身后就是收尾车
压力真的巨大!!!
30多个小时没睡觉
在身心都透支的情况下
都是咬着牙在一步一步地跑
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但或许这就是Hood to Coast的魅力所在,不断的去激发一个人的潜力与极限,而这也是BMW选择与这项著名赛事持续合作的原由,就像BMW持续挖掘自我的运动基因,让它成为热衷于驾驶乐趣的人群绕不开的那个品牌。
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而在Hood to Coast的现场,我们能见到无数BMW X家族的汽车与比赛队伍共同征途在这条漫长的赛道上、共同见证着奇迹的诞生,由此让X也成为Hood to Coast上不可缺少的一个符号。
2019年是“BMW X之年”的延续,BMW 将再次携X家族全新产品参与到赛事当中,包括BMW X1、创新BMW X2、全新BMW X3、全新BMW X4、全新BMW X5、2019款BMW X6,创新BMW X7也将亮相现场为跑者们助威,凭借更强大的家族实力、更先进的技术,宝马以积极向上的探索精神和挑战精神与越山向海的豪情相互照映,为赛事增添独特魅力,让品牌精神更加深入人心。
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其实宝马热衷于这场艰难比赛的理由很简单,重点在于将X之年产品的攻势与强化“以客户为中心”的产品策略达到最紧密的结合,为用户搭建一个属于自己的舞台。
在过去两年中,宝马集团开展了品牌历史上最大规模的产品攻势,2018年带来焕然一新的“X家族”产品阵列。2019年,宝马集团依旧延续产品进攻态势—— “BMW X之年”,“BMW运动之年”,计划在年内推出25款新产品,推动核心业务实现可持续、高质量发展。
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而这种策略也直接让宝马的终端销量得到了稳固的提升,2018年,BMW X家族全年销售超过19万辆,目前BMW X车型的总销量已经占到BMW品牌全球销量的三分之一。
今年前五个月,进入完整销售年的全新BMW X3共销售超46,000辆,成为业务增长的主要驱动力;BMW X1累计销售超38,000辆,继续保持细分市场领导地位;全新BMW X5同样展示出新一代车型的强劲实力,在仅有一款xDrive40i车型销售的情况下,前五个月销量近10,000辆。而顺应消费升级趋势而来的创新BMW X7即便上市不久,市场反响依然十分热烈。愈发强大的BMW X家族将在广阔市场空间取得更大作为,继续领导豪华运动型多功能车细分市场,续写成功新篇章。
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未来或许还能见到宝马给我们带来更多极致的体验,但每一种体验他们都会坚持不懈的将它传承下去,让更多的人在畅想BMW驾驶乐趣的同时,更懂得BMW有一种精神叫「持之以恒」 。
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