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本周「9月23日-27日」汽车股延续上周的下跌态势,且有愈演愈烈之势。
9月第四周,汽车K线统计在册的50家主要上市车企,股价延续上周严峻表现,并进一步加剧。相比上周不足10家车企股价实现上涨,本周仅幸存5家,股价出现下跌的车企占比则高达90%,而50家主要上市车企股价平均涨幅为下跌3.94%。
引人注意的是,位列涨幅榜前三位的车企,股价涨幅波动较小,分别为4.62%、3.80%和3.51%。
与汽车股整体走势相似,本周,上证指数、深证成指和恒生指数三大股指均出现下跌,跌幅分别为2.21%、3.09%和1.92%。
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产业环境层面,9月25日,财政部发布统计显示,今年1-8月,全国国有及国有控股企业主要经济指标继续保持增长态势,资产负债水平继续下降。1-8月,国有企业营业总收入394884.0亿元,同比增长7.4%。1-8月,国有企业利润总额24093.1亿元,同比增长6.1%。
9月27日,国家统计局发布工业企业财务数据显示,2019年1-8月份,全国规模以上工业企业利润总额同比下降1.7%,降幅与1-7月份持平。从8月份当月情况看,工业利润同比小幅下降2.0%。
其中,汽车行业利润增长有所改善。1-8月份,汽车行业利润同比虽下降19%,但降幅比1-7月份收窄4.2个百分点。
随着传统销售旺季的到来,汽车市场表现或有望得以改善,进而为汽车股带来积极影响。
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