10月已接近尾声,部分上市车企陆续公布前三季度经营业绩,从目前信息来看,车企面临的形势依然不容乐观。
出 品 | 汽车K线
本周,汽车K线统计在册的50家主要上市车企股价平均涨幅为0.84%,与上周平均下跌1.59%相比略有拉升;其中32家车企股价实现上扬,13家车企股价出现回落,北京汽车、中通客车、金龙汽车、*ST海马和力帆股份5家车企股价持平。
近日,工信部装备工业司发布“关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况的公示”,共核定推广数量214,885辆,应清算补助资金2,261,935万元,本次实际拨付补助资金1,726,202万元。值得注意的是,本次公示中,两家燃料电池车企首次获发国家补贴,分别是东风汽车集团有限公司和上海汽车商用车有限公司,获得的补贴金额分别为5700万元和1000万元。
10月接近尾声,上市车企陆续公布三季度经营业绩,其中长城汽车、江铃汽车前三季度归属于上市公司股东的净利润同比下滑超过20%;科大讯飞前三季度实现净利润3.74亿元,同比增长70.51%;玲珑轮胎前三季度净利润为12.14亿元,同比增长37%。
值得关注的是,*ST安凯继上周以11.67%涨幅位列涨跌榜首位后,本周继续以7.48%的涨幅占据首位,这或许与其预计前三季度经营业绩扭亏为盈有关,“摘帽”充满可能性。
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