【有车以后 驾舱数字化测试】随着互联网的发展,消费者对于车辆智能化的要求也越来越高,这一点主要体现在车机系统上。语音控制、智能网联将来都是车机的标配。虽然福特的SYNC系统比较成熟可靠,但是面对中国消费者苛刻的要求还是有点落后,因此福特和百度深入合作,针对中国市场推出了SYNC+系统。据官方介绍这是一款为中国用户定制的车机系统,那么它在我们驾舱数字化的评分中又能取得怎样的成绩呢?
福克斯Active配备的是4英寸仪表盘和12.8英寸悬浮式液晶中控触摸屏。在我们的测试中,按照PT8-120评测体系,福克斯Active的仪表和中控部分得分为16分。福克斯Active仅配有一个倒车摄像头。
仪表盘部分,福克斯Active配备的是4英寸的显示屏,由于尺寸比较小因此没有任何UI设计,只是一个黑白显示的效果。不过基础的功能显示还是有的,像平均油耗、小计里程、还有多媒体显示。由于尺寸和配置有限,一些驾驶辅助功能的显示就没有了。
警示信息方面,每个车门都带有单独的未关提醒,前后排都有安全带未系提醒。驾驶模式显示方面,仅有文字体现,并没有不同的主题效果。福克斯Active的仪表盘还是以简洁实用为主,得分并不高。
福克斯Active搭载的是SYNC+智行信息娱乐系统,中控屏幕尺寸同样为12.8英寸,是主流的大屏幕。分辨率为1920×1080像素,显示效果非常清晰。悬浮式的设计比较时尚,而且实测没有什么反光现象,细节处理比较用心。UI界面设计上偏向安卓的风格,主要是左右滑动切换功能,切换界面也算流畅,逻辑性比较清晰,简单易上手。
这套系统带有网络4G和WiFi热点,支持在线升级和蓝牙、网络电台等常规功能,可以扩展安装第三方软件。不过不支持苹果CarPlay或百度CarLife手机互联,这一点表现稍有扣分。
影音娱乐方面,可以播放本地音乐,可以用USB连接播放视频。还有网络电台、QQ音乐和爱奇艺等网络娱乐功能,能够实时联网收看最新节目。
泊车影像方面,泊车雷达反应挺灵敏的,倒车摄像头显示效果普通,支持障碍物预计、随动倒车引导线等。
语音控制方面,是SYNC+的核心亮点,它的唤醒速度在现在的众多车机里绝对是排名前几的。这套语音互联系统总体上讲,除了方言以外,还是能听得懂90%的操作指令,如导航、开启空调、听音乐等功能。也有一定智能功能,例如说“我冷了”,它会分别帮你调节主、副驾驶位温度,“我饿了”会打开导航帮你搜索附近的餐厅,而且它还支持导航目的地模糊搜索。
SYNC+用到的是百度导航,它的定位比起手机要更为精准,可以识别出高架桥、停车场和地面。它支持途经点的添加,可以根据实时路况优化导航路线,还能分享定位组队出行。语音操作的反应速度相当快,并且它还能在导航过程中语音进行模式切换、路径规划,这也极大提高了行车安全。
远程控制也是SYNC+系统的优势,它可以实现手机-车机的无缝连接,它可以通过手机将导航信息直接发送到车机上。福特派APP可以远程控制车辆启动、鸣笛、上锁,可以在手机上预约保养信息。最重要的它接入了百度智能家居的系统,可以在车上开启智能家居,让扫地机器人、空调等自己工作。
总体上看,福克斯Active的车机表现处于众多品牌的中等水平。主要失分的地方在仪表盘和不能语音控制车窗的功能。而它和百度联合开发的SYNC+系统表现还是非常出色的,反应速度非常快,也有非常多针对中国用户的功能,智能化程度相当高。