中保研测试福特福克斯结果出炉，低速取得良好成绩，总体比较安全

日前，中保研最新公布了福特福克斯的碰撞测试结果，测试项目中，福克斯车内乘员安全指数、车外行人安全指数、以及车辆辅助安全指数均获得了G的好成绩，在耐撞性与维修经济性指数这个项目上也得到了A良好的成绩，下面让我们具体看一下测试结果吧。

本次参与测试的有三款车型，其中测试耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数和车外行人安全指数使用的是2019款三厢1.5L自动锋跃型/2020款 三厢 1.5L 自动锋跃型

，厂商指导价12.08万。

在25%正面偏置碰撞中，虽然福克斯的A柱发生了轻微的变形，但是得益于有侧气帘的保护，以及防火墙和车内乘员舱的空间侵入量并不是很大，所以拿到了A良好的成绩。

在侧面碰撞中同样可以看出乘员舱空间侵入空间并不大，B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为21.0cm，结合上侧气帘对成员的保护，取得了G优秀的好成绩，但是额外要说明的是，在侧面碰撞中福克斯驾驶员位置的车门被外力打开，还是比较危险的。

车顶强度中取得了载荷质量比5.61的成绩，属于非常不错的好成绩。也说明了国产福克斯在钢材质量上并未缩水，同样拿到了G优秀的好成绩。

而在15km/h的低速碰撞测试中，福克斯的气囊没有起爆，并且碰撞中也没有损伤到车辆的纵梁，拿到了A良好的成绩，要知道在别的车型上，例如本田的凌派，现代的菲斯塔，都只拿到了P差的成绩，而比亚迪唐，日产天籁等车型也只能拿到M的成绩，所以在低速碰撞上能拿到A的成绩，也实属不易。

在这次碰撞中，可以看出福特这款力推安全的小车所取得的成绩还是非常不错，也对得起福特厂家在广告宣传上的一些卖点。同时，在一些关系安全的位置也并没有缩水，还是能看出福特在中国市场上所给出的诚意。