【有车以后 新闻】今天,中保研(C-IASI)公布了2021年首批车型碰撞结果,本次碰撞测试涉及车型共有7款,分别为一汽-大众奥迪Q5L、江淮嘉悦A5、一汽丰田RAV4荣放、华晨宝马X3、蔚来EC6、东风启辰启辰星以及理想ONE。
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从发布的碰撞结果看,在耐撞性与维修经济性上,有一款车获得良好(A),三款车获得一般(M),三款车获得较差(P)评价;在25%偏置碰撞上,有一款车获得一般(M),六款车获得优秀(G)评价;在车外行人保护上,有一款车获得良好(A),六款车获得优秀(G)评价;在辅助安全上,7款车都获得了优秀(G)评价。下面看各款车的详细得分情况。
奥迪Q5L
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奥迪Q5L(2020款 40TFSI 荣享进取型)除了在耐撞性与维修经济性上只取得较差(P)之外,在车内乘员项目中,25%偏置碰撞、侧面碰撞,顶压测试,座椅/头枕的测试中均为优秀(G),最终,车内乘员的整体评价也是优秀(G),而车外行人与辅助安全两个大项也是优秀(G)。
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编辑点评:整体而言奥迪Q5L的碰撞成绩非常优秀,唯一不足的就是耐撞性与维修经济性,不过这一项基本主要是豪华品牌都会是较差(P)。
江淮嘉悦A5
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江淮嘉悦A5(2021款1.5T+6MT智行版精英型)在碰撞中不仅耐撞性与维修经济性上只取得较差(P),车内乘员安全指数、车外行人安全指数也只是良好(A)而已,唯一表现不错的只有车辆辅助安全。而在车内乘员安全指数的细项内,它的主要失分点在于25%偏置碰撞(M一般)和侧面碰撞(A良好)。
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编辑点评:嘉悦A5是此次碰撞车型里成绩最差的,特别是在大家最关注的25%偏置碰撞中,它的成绩也相当普通。
宝马X3
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华晨宝马X3(2020款XDrive 25iM运动套装)和奥迪Q5L成绩类似,除了在耐撞性与维修经济性上只取得较差(P)之外,在车内乘员项目中,25%偏置碰撞、侧面碰撞,顶压测试,座椅/头枕的测试中均为优秀(G),而车外行人与辅助安全两个大项也是优秀(G)。
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编辑点评:整体而言,宝马X3的碰撞成绩非常优秀,虽然耐撞性与维修经济性上是P(较差),但也是在意料之中,毕竟豪车维修都贵。
丰田RAV4荣放
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一汽丰田RAV4荣放(2020款 2.0L汽油风尚版)在耐撞性与维修经济性上取得一般(M),而在车内乘员项目中,25%偏置碰撞、侧面碰撞,顶压测试,座椅/头枕的测试中均为优秀(G),最终,车内乘员的整体评价也是优秀(G),至于车外行人与辅助安全两个大项也是优秀(G)。
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编辑点评:应该说不出意料,自从丰田采用TNGA架构以来,它旗下的车型在各式各样的碰撞测试中表现都不错,此次荣放也不负众望。
蔚来EC6
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蔚来EC6(2020款430KM运动版)在耐撞性与维修经济性上取得良好(A),而在车内乘员项目中,25%偏置碰撞、侧面碰撞,顶压测试、座椅/头枕的测试中均为优秀(G),最终,车内乘员的整体评价优秀(G),同样车外行人与辅助安全两个大项也是优秀(G)。
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编辑点评:蔚来EC6是此次碰撞车型里表现最好的,而且最令人意外的是,作为一台售价40多万的豪华车,它居然在耐撞性和维修经济性上也取得了良好(A)的成绩,这是豪华车里比较难得的成绩了,值得点赞。
东风启辰启辰星
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东风启辰启辰星(2020款 260T手动星悦版)除了在耐撞性与维修经济性上取得一般(M)之外,在车内乘员项目、车外行人安全、车辆辅助安全三个大项都是优秀(G),不过需要特别说明的是,在车内乘员安全的细项里,25%偏置碰撞、顶压测试、座椅/头枕的测试是成绩是优秀(G),但在侧面碰撞里只取得良好(A)。
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编辑点评:东风启辰启辰星整体的碰撞成绩算是比较不错,唯一在侧面碰撞里的成绩只有良好,而这主要是侧碰中车辆对于车内驾驶员与乘客的头部运动保护比较一般导致的。当然启辰星碰撞车型为低配,不配备侧安全气帘,如果是购买配备侧气帘的中高配版本,预计成绩会所有提升,所以这里也建议选择启辰星的用户购买中高配版本。
理想ONE
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理想ONE(2020款增程6座版)除了在耐撞性与维修经济性上取得一般(M)之外,在车内乘员项目中,25%偏置碰撞、侧面碰撞,顶压测试,座椅/头枕的测试中均为优秀(G),最终,车内乘员的整体评价也是优秀(G),而车外行人与辅助安全两个大项也是优秀(G)。
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编辑点评:理想ONE在此测试中表现也非常优秀,成绩仅次于蔚来EC6,作为一台售价在30万以上的车型,它的耐撞性与维修经济性能取得一般(M)的成绩也已经非常不错。
总结
从此次碰撞的结果看,现在汽车在主动安全方面都做得比较不错,7台车的车辆辅助安全成绩均为优秀,而从品牌上我们也可以注意到,一些新势力品牌在汽车安全方面不仅没有拖后腿,反倒有成为标杆的趋势。