这位Vlogger，在独库公路开讴歌RDX都没交出过方向盘

文｜徐优

抵达乌鲁木齐的那天，是下午两点半，室外阳光直接又热烈，搭配着这盘土地特有的浓烈色彩，迎接着我这个异乡人。

九月的乌鲁木齐，白天的时候穿短袖和单衣也合适，但晚上就只能靠薄羽绒御寒了。

据说，这儿的时差比国内其他地方晚两小时，当地的下午两点半恰好是午饭饭点，直到八点半日落之后才能续上晚饭，对于头一回来新疆的人来说，倒是新鲜，但又难免为肚皮感到焦虑。

 唯有美食可化解焦虑

这次是受广汽Acura的邀请，试驾日系豪华中型SUV——RDX车型，这一定位的SUV在市场上厮杀激烈，要想脱颖而出，必须得拿出用心和诚意。此次一行满满四天的试驾体验，除了领略沿途新疆美景，也让我对讴歌品牌以及RDX有了更直观的了解。

刚落地乌鲁木齐，就当了一回RDX的乘客，教练师傅把我们接上车，最直接的感受，一是后备箱的储物空间充裕，一行三人的20寸箱子和一些小包，加上两箱水之后，还是有些富余的。

二是，对后排位置的乘坐舒适度还是比较满意的，坐垫柔软，颜色搭配也非常符合对生活质量要求颇高的中青年群体的审美，饱和度偏低的色系很显气质。悬架柔软，几乎感受不到过多的颠簸，整体稳定性非常好。

三是，车内的布局错落有致，无论前排还是后排，放水和杂物的位置考虑周详，不会出现水杯和手机无处安放的尴尬，能感受到设计师的用心。

总体来说，第一印象非常不错。在功能性设计上，该有的都有。10.2英寸的显示屏大小和位置都刚好，不影响视线。尤其要表扬的是RDX的右外后视镜上的摄像头设计，右转时，车内的显示屏都会自动切换右后方的实时画面，所以基本不用太大幅度地挪动脑袋，对行车安全性很友好，屏幕影像的反应也非常及时。

这次行程是从乌鲁木齐出发，经过安集海大峡谷、独库公路、那拉提草原，一路向伊宁出发，目的地赛里木湖。

其中最让我期待的，莫过于独库公路自驾这一段了。这个被称之为“新疆最美公路”的地方，一年中，至少有七个月的时间是封路的，能不能上就只能凭运气了。听说，我们来之前的两三个月这里才刚通车，再过一个月落雪后，这里又要进入封闭状态了，所以想感受独库公路的自驾，必须得是6-9月之间才行。

      ——用Sport运动模式“上天入地”

安集海大峡谷可是上过《国家地理》杂志的，这里随便按一张都是大片儿。自上往下望去，峭壁悬崖威严壮阔，叫人多了几分敬畏。据说，大峡谷的四季颜色是不一样的，谷底河床绵延，晚上日落时分，天空变幻莫测、色彩奇绚，如油画般细腻，有种粗粝的美感，很难用一种颜色定义它，只需感叹大自然的馈赠，用双眼去接收。

大峡谷的周边几乎是荒漠平原和各种斜坡，这对于试驾道路来说，可谓有着得天独厚的优势。在这儿试驾，既考验车技，也绝对考验车辆本身的性能。RDX配备了第四代SH-AWD®超级四轮驱动，上下坡时候表现沉稳，轮胎抓地力强。而10AT变速箱的作用在这里宽敞的沙石路面上表现得淋漓尽致。

RDX共有四种驾驶模式——雪地、舒适、运动和运动+。当档位切换到运动模式时，最高会升至8档，而切换到运动+模式的时候，整个油门响应令人异常振奋，加速表现完全不会迟钝，伴着霞光在荒漠斜坡间驰骋，像入了画一般，叫人移不开眼。

底下就是悬崖峭壁

——接受全方位考验的试驾场

独库公路地域特殊，沿途易发泥石流、塌方，每年的九月底到次年的5月之间，都会实行冬季交通管制。更何况，即便是6-9月间，一旦遇上天气恶劣的情况，车辆照样会被阻隔在山外不让进。我们这次进山的前几天，据说就因为天气不好封路了，所以当天能顺利进山，简直是运气好到爆棚！

就我此次的体验感来说，山路蜿蜒跌宕又富韵律节奏，伴随着雪山、丛林、平原、荒漠、草原、戈壁……沿途景致切换不断、美不胜收。驾驶的畅快感，一定是在油门与刹车自如切换中体现的，变速换挡不够灵敏的话，很容易露怯。RDX全系标配2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机，以及同级唯一的10AT变速箱，档位切换平顺舒适，加速时的动力输出也足够充沛，380N•m的最大扭矩，3000-4000rpm即可达到峰值扭力。

我在山道路段采用了运动模式，油门反应灵敏，加速时会听到补油声浪，极度刺激肾上腺素，内心激昂澎湃。所以说，尽管车上一同坐了另两位男老师，但在这次的独库公路一段，我全程都没交出方向盘（心里简直乐开了花，再也没有比连续过S弯道来得更舒畅的试驾体验了！），几乎满足了我所有关于山路自驾的想象。

我非常喜欢RDX全系标配的Acura Watch™前瞻未来智能安全系统，对我这个山路试驾经验不充分的驾驶者来说，这样全方位的“保护”简直太有安全感了！该系统包括FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统等多项“黑科技”，基本上你想不到的，它都能帮你考虑周全。

另外不得不提的是，作为一名无“乐”不欢者，车辆音响的好坏能直接影响驾驶体验！RDX的音响效果深得我心，Acura/ELS®录音室监听级3D环绕式高音质音响系统，16个扬声器，全程我就是靠着音乐节奏蓄力的，一下午没打过瞌睡，各个音频的力度和音色表现都非常出色（后排的媒体老师已经睡了好几觉了，可见无论是车辆本身还是我的驾驶技术都是非常过硬的哈哈哈）。

RDX车内的NVH降噪处理非常出色。我曾打开过车顶天窗想感受一下360度全景雪山（当然是保证安全的前提下），在探出头的一秒就后悔了，室外强风大作，几乎听不见自己说话声。但一旦关闭天窗，车内瞬间安静，完全没有意识到我们正在高速路上行驶，前后排正常说话交流听得一清二楚。

感谢同行老师沿途的旅拍，收获颇丰

一路羊群、马群、牛群不断，也是一道风景

——宜动宜静的草原浪子

所有来过那拉提草原的人，都会为它的群山景致所惊叹。沿途碰到不少拍婚纱照的夫妇，太会找地儿了吧！（还去什么加拿大、新西兰呀，来我们的新疆大草原啊！）

尤其是下午6、7点时分，阳光逐渐舒展，金边蔓延开，在大片草原上策马奔腾，配上蜿蜒起伏的群山环绕，比电影桥段还浪漫。当然，前提是你得会骑马，不然就像我一样，被驯马师带着全场跑，只剩下在马背上吓哭的份儿。

驾驶着RDX穿梭于那拉提草原，上下坡时的轮胎抓地力和涡轮的迅速介入依旧让人满意，而在平地行驶时的舒适感，让你忽然又感受到，来自于豪华SUV车型的优越。在傍晚天光最好的时候，强烈建议打开RDX顶部的全景天窗，感受整片草原的壮阔。试驾体验的乐趣莫过于此，宜静宜动，能在沙石荒原间自如穿梭，也能在风平浪静时享受自在。

只有摆拍时候是帅的

——你是不是敢为人先的Different

喀纳斯湖里，住着一只水怪，水怪在黑夜无人时分出没，是当地的守护神。而我觉得，赛里木湖的树林里，应该住着一头神鹿吧，神隐于现实，穿梭在梦中。

在伊宁市区歇了一宿，感受了当地美食和人文之后（我们逛了汉人大巴扎，遇到了当地新疆小帅哥，在夜市上酒足饭饱）。

第二天从伊宁市区出发开往赛里木湖。赛里木湖被称之为“大西洋最后一滴眼泪”，远处雪山耸立，近处湖面纯净透亮，午后阳光洒在湖面上的细碎光影，将整片湖泊幻化成了蓝宝石般纯澈的眼睛，这颗眼睛高悬于东西天山之间的盆地之中，被群山和丛林环绕，受尽了眷顾。

6-8月间，这里有各式各样的节日庆典，自驾游的话，能将帐篷搭建于湖边，享尽整片美景。亦或是冬天的时候，驾车环湖一周，在结冰的湖面上来一段冰雪试驾，每一季皆有惊喜。

我们将这里作为这段旅程的终点，从热烈、兴奋回归于平静、宁和，仿佛带走了什么，又留下来什么。

此次一行受广汽Acura邀请，参与“#周末放疯#百人接力横贯中国”新疆路段的试驾。除了我们之外，一共有108名异行者一同驾驶RDX，一路西行，从太平洋西岸的珠江出发，途径粤、桂、黔、渝、川、甘、青、新，8个省级行政区，横贯中国，抵达新疆霍尔果斯。从8月开始，历时30天，可谓真正验证了品牌的初衷——走出生活围城，重拾周末本真。

广汽本田执行副总经理郑衡在活动收官盛典中讲道：“回看2018年末，通过深入探究现代年轻人的精神与内心，广汽Acura围绕品牌、产品、服务实现了全方位升级，提炼出全新品牌世界观“I’m Different异行者”。倡导坚持自我信仰，享受超越自我的挑战，敢于走别人没走过的路，从而收获别样的风景。”

slogan简单直接，但只扣人心，每个人都是Different，唯有尊崇内心、感受自在。