米其林放弃小规格轮胎
近日，据外媒报道米其林轮胎针对欧洲市场进行一些改善计划，米其林透露将对克罗伊茨纳赫（Bad Kreuznach）工厂的生产能力进行转换，主要生产大尺寸（18英寸和19英寸）轮胎。同时米其林还宣布，计划2021年初关闭位于Hallstadt的工厂，将有858名员工受影响。
据了解，Bad Kreuznach转换生产大尺寸轮胎耗时12-18个月，投资数千万美元。
米其林表示，进行大尺寸轮胎生产转换，主要是针对市场对较大轮胎的使用需求，并且米其林跟员工代表签署了一份“未来公约”，目的是为巩固欧洲市场竞争地位。
据了解，即将被关闭的Hallstadt工厂每年能生产800万条轮胎，主要是16寸乘用车轮胎，但由于该尺寸轮胎全球需求量极具下降，所以米其林才选择关闭该工厂，对于米其林来说，关闭拥有48年历史的Hallstadt工厂让其受到约1.85亿美元（折合人民币13.2亿）的损失。
同时米其林还表示，除了市场需求变化外，亚洲的轮胎制造带来的“极强竞争”同样也给他们带来不小压力，为了应对这一市场发展，米其林从2013年开始投资6700万美元来调整该工厂生产，但最终收效甚微，现在米其林选择关闭该工厂。
不仅如此，早在去年11月份，米其林就曾宣布关闭英国的邓迪工厂，米其林给出的说法是，邓迪工厂正面临“实质性困难”，一方面小规格轮胎的竞争压力增大；另一方面，消费者越来越倾向于更大规格尺寸的轮胎。自2010年以来，16英寸高端市场的市场份额从60％下降到40％。
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