领克、冠军、奈奈美，这个中秋实在美

本年度WTCR赛事之前，还未有任何一家来自中国的汽车品牌敢于挑战国际顶级房车赛事。相比在国内，吉利的超吉联赛早已家喻户晓，登陆全球的舞台，对于车队技术与管理运营能力是更为严苛考验，从参赛到夺冠，这台领克03 TCR赛车毫不夸张的讲，承载了无数热爱赛车运动的中国人的期盼。通过全球不同的分站赛的举办，呈现出吉利控股集团全球技术与中国制造的完美结合。

对于普通车迷来说，我们可以没有穆勒这台领克03 TCR，但是并不妨碍我们驾驶一部领克03，在官方准备的场地和赛道上体验这种热血竞速，2019年度领克03的驾控营总决赛就是一次最好的体验。

作为成都分站赛媒体组的冠军，我直接晋级了全国总决赛，在宁波国际赛车场的内场与全国其他分站赛的冠军选手同场竞技，与此同时还感受着外场赛道上领克车队的为国而战，这种环节的设计和氛围的营造，用言语都很难表述。

当然用户组最终大奖，领克03+终身使用权也在现场兑现，领克03+已经释放2019年的全部产能，从上市发布价格开始，都一直采用了线上的订购方式，抢购速度也在不断的刷新，就算没有试驾车提供，盲购的方式依然是一车难求的状态。足以见得中国首款性能车的美誉当之无愧。

对于驾控营的收官，我希望来年有更多的喜爱汽车运动的朋友加入进来，也许你不是领克车主，也许你对竞技不擅长都没关系，比赛项目的设置还包含了很多趣味的游戏项目，绝对不是枯燥的跑圈计时。对于WTCR领克车队后面还有三场比赛在等着他们，12月中旬马来西亚的雪邦赛道收官之战，让我们在现场再次见证中国速度。