两位高层涉嫌市场操控 大众坚定支持/通用与亚马逊达成合作 车主可在车内控制家中设备【全球出行一日要闻9月26日】
1，两位高层涉嫌市场操控 大众坚定支持
（图片来源：大众集团官网）
【盖世汽车】据外媒报道，大众首席执行官Herbert Diess及董事长Hans Dieter Poetsch 因在排放门丑闻事件当中涉嫌存在市场操控行为遭到德国检控方指控，而在一天之后，大众集团监事委员会便表示对两位遭到指控的高管持支持态度。
星期三（9月25日），大众召开特别会议讨论检控方的决定。根据随后的一份声明，大众监事会否决了德国检控方的指控，并表示行为符合披露原则。大众表示：“监事会主席及管理委员会主席将会延续取得成功的合作。”大众称，至于美国对柴油车调查可能带来的财务影响，长达四年的调查并未揭露出大众存在故意隐瞒投资者。
大众、以及Diess代表律师、Poetsch和前首席执行官文德恩（Martin Winterkorn）坚持一贯持有的观点，排放门给大众带来的潜在金融损失让人感到意外，而包括罚款及其他支出在内的损失已经达到300亿欧元。
大众排放门事件于2015年9月份曝光，致使大众的股价下滑，也招致消费者的起诉和多起犯罪调查，而针对两位高级管理人员的最新指控和审讯可能会拖延下去。目前也正值大众面临向电动汽车转移时期，且在部分主要市场的销量也出现下滑。
大众市场操控调查是由德国联邦金融监管局Bafin所推动的，而Bafin于2016年中期也要求检控方对文德恩和Diess展开调查。而在3个月之后，Poetsch也被列为调查对象。排放门丑闻事件曝光时，Diess担任的是大众品牌负责人，他于2015年7月份从宝马集团离职后加入大众。他加入大众不久之后，美国监管部门便发现大众为使柴油车通过排放测试而使用了非法的引擎控制软件。
星期二（9月24日），德国布伦斯维克市检控方称文德恩知悉操控行为的时间不迟于2015年5月，而 Poetsch则是从2015年6月29日开始知道此事，Diess则是从当年的7月27日开始完全知晓此事，这也是在他加入大众不到一个月之后。直到9月18日收到美国所谓的“违法通知”之前，该丑闻事件并未引起外界过多关注。
布伦斯维克地区法院现在需要对起诉书进行重新审视，而后决定是否就指控审判两位高管。此类的复杂案件的重新审视工作通常需要花费数月时间，而涉案人员的代表律师则有机会在三位法官裁定之前对起诉进行辩护。这也就意味着最早明年年初才能开展一些审讯工作。
市场操控案件在德国并不常见，而检控方对于此类案件也并没有太多“运气”。2016年，前保时捷汽车控股首席执行官Wendelin Wiedeking 和前首席财务官 HolgerHaerter 在面临类似指控时均被宣告无罪。（来源：盖世汽车 Johnson）
2，通用与亚马逊达成合作 车主可在车内控制家中设备
【盖世汽车】据外媒报道，通用将与亚马逊达成合作，在旗下数百万辆汽车上使用亚马逊的Alexa语音助手产品。9月25日，双方宣布Alexa语音助手将会出现在2018款及更新的配备了兼容信息娱乐系统的车型上，具体品牌包括别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC。
在下载了Alexa应用之后，驾驶员可以在车内控制家中的智能设备，例如温度调节器和智能灯，并且使用语音控制车载功能，例如收音机、电话和导航。在使用这些功能的时候，用户无需手机的参与。消费者可以选择通过车载信息娱乐屏幕使用Alexa，或者让它替代车内自带的语音软件，该软件可以通过方向盘上的按钮来启动。消费者可以在车辆的信息娱乐屏幕上下载该应用。
官方声明表示，语音命令所产生的数据将会在两家企业之间共享。另外，通用拒绝透露车内Alexa应用的价格，并且表示更多的信息将会在产品正式发布之前对外公布。
本次合作标志着汽车和科技行业又各自向前迈出了一步，当前这两个行业正在融合，试图将新科技功能整合到汽车产品中，从而让已经习惯于在家里和手机上应用技术的消费者感到满意。
通用负责全球互联服务的副总裁Santiago Chamorro表示：“本次合作，我们将各自最好的优势结合在一起。我们听取了消费者的意见，他们的期望很明确，希望将这些生态系统引入车辆中。”
亚马逊Alexa Automotive副总裁Ned Curic表示，将Alexa与通用车辆进行整合，是一次“更深化的整合”，比此前的其他科技企业与其他车企之间的合作都深入。曾供职于丰田汽车北美公司的Curic说到：“这是非常独特的合作。通用工程团队所完成的工作是至今为止无与伦比的。”
亚马逊此前已经与福特、宝马集团（包括Mini）和奥迪等车企达成了合作。该公司从2016年开始与车企关于Alexa的合作，最初是让Alexa完成一些基本任务，例如检查燃油剩余量和远程启动车辆等等。
亚马逊的汽车业务正在增长，而Alexa与车辆的整合正是业务的一部分。亚马逊汽车业务还包括一个消费者研究网站，以及对电动汽车初创企业Rivian所进行的大量投资。
在本次合作之前，亚马逊和通用曾在2018年4月宣布，亚马逊将为通用车主提供车内送货服务。几周前，通用还宣布与谷歌达成合作，他们将在2021年在车内使用谷歌的语音助理和谷歌地图等应用。（来源：盖世汽车 星云）
3，特斯拉北美将新建10座V3超级充电站
（图片来源：特斯拉官网）
【盖世汽车】据外媒报道，在Supercharger超级充电站建设速度方面，特斯拉已经落后于此前的目标，但是该公司当前似乎正在加快部署速度。根据报道，特斯拉目前已经确认将新建10座V3超级充电站。
该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，他希望超级充电站网络覆盖“所有活跃市场中95%-100%的人口”。此前的目标是在2018年年底之前在全世界范围内建设1.8万个超级充电桩。但是，去年年底时他们的超级充电桩数量只达到了大约1.2万个，而截止到当前的数量也只有1.4万多个。
特斯拉超级充电桩的部署延误，一部分原因在于V3超级充电站的技术还未做好准备。今年3月，特斯拉终于推出了新版本的超级充电桩技术，能够将最高充电速率提升到250 kW。
据了解，在过去的两个月中，特斯拉有超过40个新站进入了许可申请或建设阶段（数据来自supercharge.info）。新站中，至少有10座已经证实拥有最新的250 kW V3超级充电桩。未来可能还将会出现更多的使用V3技术的超级充电站，因为许可文件中并没有披露所有的细节。在大约40座新电站中，有一些确认将使用V2超级充电技术，但是也存在大多数将会使用V3技术的可能。（来源：盖世汽车 星云）
4，大陆推动组织变革计划 更关注主要增长领域
（图片来源：大陆集团官网）
【盖世汽车】由于全球主要市场的汽车产量下滑以及消费者对电子解决方案的需求上升，德国汽车零部件供应商大陆集团（Continental）为恢复利润增长制定了长达十年的组织变革计划Transformation2019–2029。
根据大陆的一份声明，此次计划考虑到了几大因素的平行发展，即日益数字化的工作环境、汽车行业的新危机以及动力总成技术的快速变化。但是，该计划或会影响到全球约20,000份就业岗位，其位于美国弗吉尼亚和北卡罗莱纳州的两座工厂将要关闭，并将裁减约1,400份就业岗位。
大陆指出，实行Transformation 2019–2029重组计划主要有两大目的：通过调整架构和产品组合提高效率和产能以及更加关注未来主要增长领域。在重组计划执行的10年期间，大陆希望从2023年开始每年减少5亿欧元总成本，将投资11亿欧元实现目标。
目前，大陆在全球60个国家的员工总数约为244,000名。根据该公司的初步分析，此次计划将影响大约2万个工作岗位。其中，德国62,000个工作岗位中，将会有7,000个受影响。到2023年年底，大约有15,000个工作岗位会受影响，其中5,000个是在德国。但是，由于会增加软件类相关产品，因此此次计划在该板块及其它主要增长领域会增加新岗位。
大陆的措施也凸显出供应商为适应快速变化的行业环境而做出调整的紧迫性。中国及欧洲市场日趋严格的排放法规正要求车企出售更多电动汽车，而全球市场汽车的需求量在经历十年的增长持续后现在又面临下滑趋势。
在此环境下，车企和供应商纷纷采取措施应对“寒冬”。大众集团今年的产量计划也减少约450,000辆，以应对市场需求量的下滑，避免出现过多库存的情况。大众也表示将对生产计划进行调整，以适应市场需求量。（来源：盖世汽车 Johnson）
5，威马人事变动：优信前CMO王鑫加盟任首席增长官
【盖世汽车】9月25日，根据威马汽车CEO沈晖发布内部信显示，优信二手车前首席营销官（CMO）王鑫已于当日正式加入公司，担任该企业首席增长官（CGO）一职，直接向沈晖汇报。
此前沈晖发布内部信表示将在内部推进组织变革，自9月1日起兼任销售公司总经理，对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整。
据悉，为完善共享出行布局、加速新零售等领域发展，联合创始人、高级副总裁陆斌已出任首席出行官，深耕出行领域，扩大威马出行板块布局；祁立人任首席零售官，全面负责集团新零售业务、售后服务及后台等相关管理工作。如今，新增职位首席增长官人选现也明了，负责大市场和公关等业务，未来王鑫将负责更好地定位品牌和目标用户群，通过产品规划、营销创新等驱动流量增长，持续优化用户运营。
目前，威马已有粉丝联盟（简称威盟）等线下运营渠道，其会不定期举行线上线下的活动，粉丝和用户可以通过官网或者威盟的微信公众号报名参加，活动的类型也不仅仅局限于威马产品的体验，还有各种主题和类型的潮流活动以及丰富的礼品。据悉，威马的粉丝和会员数量已经超过了60万。
但在车市“寒冬”，传统车企和新势力“混战”的当下，这位在汽车行业经验丰富，曾任战略咨询投资顾问和优步中国高级市场总监的“老将”将如何做好用户运营，开拓更为广阔的市场，肩上重任或许并不轻松。
根据乘联会数据显示，威马汽车今年上半年销量达8747辆，在造车新势力销量排行榜中排名第二，仅次于小鹏汽车的9596辆。不过，这一数据距离沈晖此前定下的2019年交付10万辆的目标，还相差甚远。
未来，这位曾引入奥斯卡影帝莱昂纳多·迪卡普里奥(Leonardo DiCaprio)作为优信二手车代言人的精英女性，在威马汽车会有何表现，值得期待。（来源：盖世汽车 王宇）
