“瓦罐”真能雄起？沃尔沃V60 真只是样子货？
简介
今天要和大家说的是一辆期待已久，漂洋过海来相见的车型。进口沃尔沃V60。不用我多说，这个轮廓就能让一众瓦罐粉们一眼到高潮。眼前的她是否真值得我们多年等待呢？
外观
外观上很直观的，浅显的。就能看出，换装了沃尔沃最新一代设计语言。雷神之锤日行灯几乎已经成了当下沃尔沃比彭于晏更有力的代言人。
出色的线条优秀的比例使他的前脸与S90十分相似。今天拍摄车型为运动款，所以划重点！中网边缘与LOGO标等细节都为银色哑光涂装，这在沃尔沃家族中绝对算独树一帜了。
此外中网内部也将直瀑式格栅变为了点阵布局黑色亮光样式，哑光和亮光的双重对撞使得格栅部分充满层次感。
而侧面才是这辆V60的G点。作为一辆旅行车，B柱以后的线条就是它的灵魂，V60的中后段线条平滑，流畅，浑然天成。一切好像本该是这样，瓦罐车的魅力被充分展示。而尺寸方面也较上一代车型更为修长。三维尺寸4761/1850/1427轴距2872MM，相较对手奔驰C级旅行版大上一整圈。
轮毂尺寸17 18 19共三种规格可选，视觉上18寸最为适合它的身材。
尾部换装维京战斧造型尾灯，出气口双边单出并作出矩形镀铬装饰。打开电动尾门，内部空间的拓展性可是一般SUV无法媲美的。
内饰
内饰则是照搬了沃尔沃其他车型上的设计，依旧是极简设计，依旧左右对称，依旧的北欧性冷淡的风格。将原来沃尔沃上喜闻乐见的所有实木纹饰板进行更换成为带有科技风的金属材质，手感十分细腻。简单的更换材质，却让整车内饰拥有讨好年轻人的视觉冲击力。
全液晶仪表还是我们熟悉的造型，不过下方多了象征身份的R字LOGO，这个标记你还能在方向盘、迎宾条等多个地方发现。
动力
动力方面，拍摄车型搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率254KW，最大扭矩350NM全系匹配8AT变速器，前双叉臂后多连杆式全独立悬挂，叶片弹簧是否有所改进？具体的行驶感受如何就交给今后的《超级试驾》吧。
不可否认高颜值是V60的超大卖点，沃尔沃出色的设计让这台车从海外上市就收到一致好评。但它的配置在一众合资产品面前是否能打动消费者该价位上的需求，以及V90巨大的优惠政策，让V60的道路又变得不是那么的明朗。不过总归瓦罐车市场的逐渐开放对车迷来说是一计绝对的强心针。
