广本“皓影”或将热销的基本逻辑｜车市裴聊

车市裴聊 2019-09-27 03:38:29

东本CR-V持续多年热销创下的口碑，给广本接下来即将上市的BREEZE皓影打下了坚实基础，站在“巨人”肩上、又有着本田大法品牌背书，BREEZE皓影热销将是大概率事件。

文 / 聊哥

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新车发布会天天有，但有创意和破纪录的发布会并不常有。

相信大多数人也已经注意到，前两天广汽本田BREEZE皓影的一场新车首秀兼预售发布会，在汽车人的朋友圈狠狠地刷了一把存在感、且赚足了眼球。

清晨五六点钟，很多人处于睡眼朦胧状态，当海南三亚的第一缕阳光拂过海平面时，广本的这场新车发布会已然进入了最后倒计时。

按照事后的官方及非官方说辞，这大抵是史上“最早”的一场新车发布会。

创纪录的，不止是时间，包括新车上市地点及场景设计等诸多环节，可谓也是创意十足、费劲了心思。而所有的一切，最终自然也都是为了与“皓影”，这款广本今年最重磅的一款新车服务。

“皓”即太阳升起、照亮天地万物，“影”意指光带来的神秘反差感，英文名“BREEZE”寓意微风拂面的意思。按照广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡的现场解说，广本将新车命名为BREEZE皓影，希望它能打破常规、破除束缚，引领新的风向标。

老实说，对于广本的这款新车的命名，笔者也认为其“既不失文艺又逼格满满”。要知道在广本之前，汽车圈“影”字辈的产品命名方式，除了汽车界的“至尊王者”劳斯莱斯旗下的幻影、魅影之类的，还真的鲜有看到谁家采用。

所以不得不说，广本对于BREEZE的中文名取得很有高级感。

广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡

回到这款新车本身。

尽管广本在营销包装这件小事上向来很有一套，BREEZE皓影的产品命名也足够的响亮霸气、且透露着一股贵族气息，但当人们对新车更多的信息（包括尺寸参数及动力系统）有进一步了解之后，不难发现——原来它不过是东本CR-V的“同胞”兄弟啊！

长宽高分别为4634/1855/1689mm，轴距为2661mm，动力系统搭载的是一台1.5T增压发动机/2.0L阿特金森发动机和电机构成的i-MMD混合动力系统，熟悉的配方、让人毫无违和感有没有？

从另一个角度来看，也不难理解，当前东风本田旗下SUV产品有从小到大的XR-V、CR-V、UR-V，广汽本田旗下已经有缤智和冠道“一大一小”，唯独在最炙手可热的紧凑级SUV细分市场缺乏产品布局。

在东风本田CR-V也行将迎来产品升级换代之际，广汽本田引入与新款CR-V同平台开法的BREEZE皓影，可谓是顺势之举。

毕竟，自打多年前神车大众在中国市场推行的“双车”战略，分别给南北大众均带来了不俗的销量成绩之后，近些年以丰田、本田为代表的日系车，在双车战略上也玩的驾轻就熟。试想，只要中国消费者愿意掏钱买账，别说一车双卖了、就算一车多卖又何妨？

需要指出的是，众所周知在中国车市自去年以来整体大环境急转直下、从合资到自主不少汽车厂商纷纷陷入了销量“负”增长的循环，然而以本田为代表的日系车品牌则普遍逆市上扬，无论是销量还是市占率均不降反增。

以广汽本田为例，官方数据显示，广本8月份终端销量为59449辆，同比增长1.4%；1-8月累计销量达到495614辆，同比增长9.9%。这样亮眼的数据，使得广本已然成为了逆市之中的一道别样的风景线，“风景这边独好”用在此处再应景不过了吧。

尤为值得一提的是，与广汽本田BREEZE皓影相对应的东风本田CR-V，在SUV市场的强势表现更是让人惊叹！

继七月份单月销量达到1.8万辆、同比增长72%，超越大众途观成功登顶合资SUV销量第一的宝座之后，CR-V八月份销量一举破两万、同比增长54.8%，直逼自主品牌SUV销量霸主哈弗H6。

毫无疑问，东本CR-V的持续多年热销，给广本接下来即将上市的BREEZE皓影打下了坚实基础，站在“巨人”肩膀上、又有着本田大法的品牌背书，在造型及配置等各方面均更胜一筹的BREEZE皓影，只要价格合理上市后热销可以说是大概率事件。

在笔者看来，逆市之中诸如本田这样的日系车企和品牌，在华能够有如此惊人表现，其背后的各方缘由值得国人同仁们深思。

诚然，历经过去几十年的积累，以丰田、本田、日产等为代表的日系车不仅在中国，在全球市场也有着较好的口碑和超强的的生命力，从技术到产品等多层面，这些合资品牌相比自主品牌同级别产品，无疑还是有着一定的先天性优势。比如大多数人张口就来的发动机、变速箱、底盘等核心“三大件”，自主品牌的产品上兴许还无法完全与合资品牌媲美。

但是，我们也必须看到，经过这么些年的自力更生也好、合资学习也罢，包括长城、吉利、比亚迪、传祺等一批优秀的自主品牌，造车上的进步可以说非常之大和迅猛。它们新推出的很多车型产品，抛开比合资同级竞品低不少的价格不说，即便是拿产品力本身来说事，也是足以与很多合资品牌车型正面刚的。

毕竟，包括变速箱等核心零部件，早已经是全球化供应了，自主品牌车型很多时候采用的才是合资品牌更高级别产品才会搭载的。