雷克萨斯造游艇很牛？论“副业”它还是个弟弟！

近日，不少人应该又被雷克萨斯刷屏了，这一次不是因为轿车和SUV，而是游艇！

没错，雷克萨斯打造的旗舰级游艇——LY 650即将在10月30日开售，该游艇融合了雷克萨斯的极致设计理念和匠心工艺，并搭载了两台沃尔沃发动机，可谓是由内至外透着一股“五星级”气息。

你问它多少钱？咱也不知道，咱也不敢问，总之很贵就对了。

女士们，下一次相亲，可别因为没听过LY 650而跟着开LS 500h的男人跑了。

当然，男人的关注点除了这游艇多贵、什么样的人会买之外，还有雷克萨斯的“不务正业”，造完豪车造游艇，你莫不是在炫技？

但要真正说起不务正业来，雷克萨斯其实还只能算是个“弟弟”，毕竟交通类的工具，很多车企也能造，造飞机不也没啥稀罕的了吗？

今天，我们来聊聊那些“不走寻常路”的汽车品牌。

本田

提到“不务正业”，通常是很难绕开本田的，本田宗一郎确实是个传奇人物，不佩服不行。打开本田官网，你会发现本田的产品真是多到眼花缭乱，两轮的、四轮的、工业的、农业的应有尽有。尤其是本田引以为豪的发动机，被它运用到了各个领域。

有人看不起本田是靠摩托车起家的，但现在看到Honda Jet商务喷气式飞机的销量，喷子们基本闭嘴了。

除了我们知道的摩托、汽车和飞机，本田的智能机器人在业内也是小有名气，它向世人证明了，自己不仅会玩传统内燃机，在智能化领域同样不落下风。

当然，对于老百姓来说，大家还是希望本田的汽车和摩托车能更上一层楼，Honda Jet这类产品显然不是普通人能消受的，不过它的地位有点像NSX，证明了本田实力强大。论炫技，本田其实才是行家。

标致

在国内，可能很多人不怎么关注法系车，所以对于标致、雪铁龙的历史不太了解。以标致为例，它成立于1890年，很多德日系品牌都要喊它一声前辈，标致涉足的领域多到你不敢想：五金、家用器皿、望远镜、裙撑、眼镜弹簧、外科手术器械、锯条、猎枪、收音机......

在汽车工业辉煌之前，标致的摩托车和运输车产量也是惊人的，它还是欧洲四大摩托车制造商之一，只是因为宝马、本田的摩托出镜率和知名度高，标致的摩托才被盖住了风头。

日产

日系丰田（雷克萨斯）能造游艇，本田能造飞机，而三菱和斯巴鲁又是有名的重工品牌，所以，专注造车的难道只有日产？

NO！日产的“不务正业”能让你匪夷所思，因为它造了一双拖鞋，一双能够“自动归位”的拖鞋。不得不说，日产的脑回路确实清奇，它竟能想到把ProPilot Park自动泊车技术运用到拖鞋上，当不用拖鞋时，它会自动长出四只脚（轮子），回到它该回去的位置。

从此再也不用担心乱扔拖鞋被妈妈打了。

但是，这技术用到拖鞋上，是不是有点大材小用了？这让那些还没有攻克自动泊车技术的品牌作何感想？但你别说，此拖鞋已经在日本“服役”了，未来，高档酒店或许是它的最好归宿，至于普通人买不买得起、必不必要，答案留给大家去思考吧。

“技术日产，人、车、生活”，这句话果然没有说错，连拖鞋都给你安排得明明白白。只不过，这拖鞋万一哪天不灵了，半夜在卧室里自己跑来跑去，会不会吓skr人？

领克

以为不务正业是国外车企的专利？那你就大错特错了，在中国新兴汽车品牌里，领克也把“跨界”玩到了极致。

逛过领克汽车官网的人会发现，它并不像很多品牌一样琳琅满目的全是汽车，除了车型外，其网页上还有许多新元素、潮元素，它们似乎都在诉说着领克的品味和追求。

而打开领克商城，你又会发现另外一片新天地：包、卫衣、帽子、鞋子、保温杯、耳机、眼镜等应有尽有，不明白的人还差点以为误点进去了浏览器推荐的购物页面......

领克，难道要抢小米的饭碗？

其实，领克是在宣扬一种新的城市出行理念，这也印证了它那句“生而全球、开放互联”的口号，面对都市年轻人，新出行才是大势所趋，如果消费者热爱一个品牌，那么也会热爱它的其它产品，领克强调的潮流文化，其实是在塑造品牌形象、提升用户的品牌忠诚度，它的赛车文化、改装车文化同样如此。

去过车展，看过领克展台的人估计深有体会，那种重金属和潮流气息让你如临演唱会现场，渗透力惊人。

当然了，玩品牌文化的前提是汽车产品实力得过硬，否则就成为大家眼中的“花里胡哨”了，希望领克能够在产品上继续取得突破。只要能为国人造好车，相信大家还是愿意相信和支持领克的。

大众

大众、丰田可谓是全球最著名、最赚钱的车企，尤其大众，其集团规模之大、产量之高可谓数一数二，以一个“外行人”的眼光来看，大众根本不需要去搞什么副业就已经能够赚得盆满钵满了。

但人家就是这么不甘于平凡，因为大众居然还卖——香——肠，据说大众生产香肠的初衷，是1938年时解决员工吃饭的问题，并且大众香肠的年产量一度比自家的汽车还要高。

所以，下次如果看到香肠上印着“VOLKSWAGEN”，请相信你的眼睛！

你还知道哪些关于车企“不务正业”的事例呢？

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