始于颜值,才能陷于才华和人品,谈恋爱是这样,买车亦是如此。车的颜值严重影响这辆车的购买量,正是基于此,很多汽车企业在车的外观方面都下了很大的功夫。
日前,汽车头条APP获悉,全新一代丰田RAV4正式曝光了路试谍照,按照丰田的计划,新一代RAV4将会迎来产品定位方面的全面升级,并将在2018下半年亮相。从曝光的照片上来看,全新一代丰田RAV4更加的饱满,整体设计变得更加硬朗,更偏向越野风。
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新车相比于老款车型而言最大的变化在于整车尺寸的提升。如图我们可以看到,新一代丰田RAV4的尺寸以及体量感相比于老款车型都有了明显的增加,突出了肌肉感,基本与汉兰达齐平。
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新一代丰田RAV4将采用与洛杉矶车展推出的概念车类似的前脸设计风格,以大尺寸的梯形进气格栅来提升车头的视觉高度。这一细节也同样非常符合传统美式丰田SUV的造型。
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从尾部看,新车的尾灯经过了全新的设计,更加时尚,溜背式的尾部设计更加符合近期SUV的设计风格趋势,增强了外观的运动感。
动力方面,新车可能将转向丰田的TGNA平台,具体的动力配备参数目前还是未知数,也很有可能会推出混合动力版车型。
根据此前消息,FT-AC概念车上所搭载的具有扭矩矢量控制系统的四驱系统十分引人关注,因为这套系统的架构最大的特点在于实现了彻底的两驱模式。其相比于目前市场上的适时四驱系统而言是截然不同的。在两驱状态下,这套四驱系统的传动轴是不会转动的,从取力器端就切断了动力向后桥的输出,而目前市场上所采用的适时四驱系统传动轴是转动的,后桥的扭矩输出由多片离合器控制。
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与此同时,这套全新的四驱系统还加入了对于左右两侧车轮的扭矩输出控制,这一结构和讴歌的SH-AWD四驱系统所类似,所以这套系统非常让人期待。
众所周知,丰田RAV4在国外SUV领域的表现一直都十分抢眼,在刚刚过去的2017年又夺得了全球销量冠军。与此相反,丰田RAV4在中国市场的销量总是差强人意,尤其在众多合资品牌中,表现平平。如日产奇骏和本田CR-V ,今年在华销量分别为18.47万、18.32万,而丰田RAV4仅为12.72万辆。
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究其原因,产品品质毋庸置疑,而大多人吐槽的却是它的外观。中国人好面子,买车讲究空间大、颜值高,然后再考虑品质。所以,这样一想也就情有可原了。
“三省吾身,择其善者而从之,其不善者而改之。”这不仅是一个做人的道理,也是一个企业长远立命的根本。全新一代丰田RAV4的“改头换面”以及产品定义方面的全面优化能否赢得一个“华丽丽”的转身,汽车头条APP将持续关注。