1080公里超长续航 油耗更低 TA才是你插电式混动车的首选
如果要买车，油耗是很多人会考虑的问题，我国的油价已经动辄十数次的上调，尽管后来再度下调，但仍然给予了车主们不小的压力。尤其是在上下班高峰期交通拥堵时，将更加费油。随着新能源迅速发展，插电混动车型以更低的油耗、更经济的出行成本成为越来越多消费者的购车选择。如果想购买一台综合续航里程优秀、智能科技配置丰富的合资新能源车，那全新一代K3插电混动会是不错的选择。
作为一款插电混动车型，全新一代K3插电混动搭载1.6L 发动机与永磁同步电动机组成的混合动力系统，并匹配6档双离合自动变速箱。整套动力系统完全满足城市日常用车需求。其中1.6L 发动机能提供最大功率105PS，最大扭矩147N·m。在电池组选择上，匹配总容量为12.9kWh的高效锂电池组，纯电模式下续航里程高达80km；而在HEV模式下，全新一代K3插电混动的续航里程达1000km，综合续航里程最大可达1080km。在混动条件下的百公里综合油耗为1.0L，而低电量情况下的百公里综合油耗为4.0L，可以说燃油经济性非常出色。同时快充模式下只需4个小时即可充满电，充电耗时低于同级车型。
可以看出，全新一代K3插电混动在纯电续航里程、综合续航里程、以及能耗方面的表现相比竞品拥有绝对竞争力。
另外，为了方便用户对续航里程进行管理，全新一代K3插电混动搭载了ECO2.0新能源智能管理系统。这套系统能够帮助用户实现调整行驶里程、预约谷时充电、调整动能消耗等精细化管理。在电能不足时，该系统还能支持充电桩搜索，便捷性十足。
中国新能源汽车的主要用户群体是以年轻人群为主，他们对于节能效果非常重视，同时还是追求时尚的群体。具有科技感和时尚感的外观造型更加吸引年轻消费者的关注。
东风悦达起亚自然深知消费者需求，全新一代K3插电混动在外观上延续燃油版设计，依旧注重营造年轻时尚的氛围。虎啸式前格栅面积更大，格栅内部采用镀铬亮条进行装饰，让前脸也更加立体。车身侧面线条简洁，采用了平直的腰线以及溜背式的造型，让这款车看起来更修长。贯穿式尾灯搭配双边双出的排气装饰，让车尾更具层次感。考虑到全新一代K3插电混动身份，新增新能源专属蓝色元素作为点缀，像封闭式的专属轮毂，前后保险杠蓝色装饰条，都呈现出引人注目的时尚科技风范。
内饰同样增加了蓝色装饰来彰显新能源的身份。中控区域采用贯穿式设计，做工和用料方面采用了大量的软性材质进行包裹，让内饰更显精致感。旋涡式的出风口、三辐式多功能方向盘增添了车内运动感。10.25英寸的中控屏搭载百度智能互联系统2.0，能够实现AI语音交互、语音控制、QQ音乐、远程控制等多项智能功能。7英寸的液晶显示屏能够显示行驶状态、能源流程图等丰富内容。
对于这些年轻汽车消费者而言,选车除了颜值、油耗之外,对汽车的高科技配置也有着更为强烈的需求。
全新一代K3插电混动除了标配车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车影像、独立数显胎压监测系统等安全配置外，还应用起亚DRIVE WiSE智能安全辅助系统。其DAW驾驶员疲劳提醒、LDW车道偏离警示系统，可以主动提醒驾驶员并在必要时刻进入警戒状态，避免意外发生；FCA前方防撞辅助系统、BCW盲区监测预警系统，可帮助驾驶者在混乱的车流中应对自如；以及HBA智能远近光调节、LKA车道保持辅助等多项实用智能配置。
车哆哩总结：
在新能源的大趋势下，东风悦达起亚洞悉市场需求，推出了全新一代K3插电混动，不仅拥有时尚的外观和丰富的配置，80公里的纯电续航、1080km综合续航里程以及超低的燃油经济性在同级车型当中也属前列。补贴后售价为16.68万元——17.58万元，定价也相对合理。对于很多追求质价比的年轻消费者来说，全新一代K3插电混动也不失为一个好的选择。
