9月20日,第十七届中国国际摩托车博览会在重庆正式拉开帷幕,众多车友期盼已久的热门车型也都集中在9月20日~9月23日这几天相继公布售价并上市。4天时间,来自全国各地500多个俱乐部17万摩友相聚重庆,来到心中的摩托圣地。摩博会上厂家不仅带来了发售车型也带来了一些未来可能量产的大排量车型,下面跟车叔一起慢慢看。
无极650DS分两个版本,售价分别为:悦享版43800元,探索版45800元,原厂三箱价格为4000元。
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无极650DS应该是此次呼声最高的拉力车型了,无极作为隆鑫旗下的中高端运动品牌,从目前生产的车型来看,每一款都堪称诚意之作,虽不如合资车性能极致,但总体质量以及做工在自主品牌里绝对算得上优秀。
这台隆鑫给宝马代工的650cc发动机也是隆鑫能拿得出手的明星发动机之一。这台发动机虽然在街车上有优秀的表现,但国人的耳朵已经被单缸的“突突”声摧残了太久,所以街车的销量表现并不好。
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不过单缸低转大扭矩的特点在拉力车上正好很适合,而且原来宝马将这台发动机也是用在拉力车型上,希望无极650DS也会有和宝马650GS一样的优秀表现。
无极500DS同样分为两个版本,售价分别为:悦享版38800元,探索版40800元,原厂三箱价格4000元。
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如果说无极650DS是纯硬派拉力,那么无极500DS则是一款偏向公路行驶的拉力车,没有650DS来的纯粹和硬派,适应人群更广泛一些。无极500DS搭载的这台KE500发动机技术成熟,表现稳定,在国内的认可度也非常高。
售价33800元
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这款电动摩托车因极速过百而且续航过百,号称国内目前最强电动摩托车,这个售价也是国内电动摩托车里最高的了吧!
售价38900元
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凯越500F因采用单摇臂设计在上市之前便备受瞩目。简洁大方的造型以及辐条轮毂具备了一切复古元素,不过这个售价一出,众多摩友似乎并不买账,纷纷表示可以放心的买贝纳利幼狮500了。其实单摇臂和更优惠的价钱比起来,多数摩友可能更在乎后者吧!
赛科龙RZ3S分为尊享版和旗舰版,售价分别为26980元以及28980元。
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赛科龙作为宗申的运动品牌,最近几年也受到广大车友认可。这款搭载380cc双缸水冷发动机的复古街车,外形相当漂亮,和杜卡迪有些类似,不知道多少摩友会为它心动。
RE3同样分为尊享型和旗舰型,售价分别为29800元和32800元。
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赛科龙RE3也是一款让摩友等的着急的复古车型,该车型同样搭载一台380cc的双缸水冷发动机,不过这个售价估计不是每个车友都能接受,毕竟同门兄弟的售价在那摆着呢。
这是一款入门级拉力车型,分为尊享版和豪华版,售价分别为14280元和15580元。
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排量200CC再加上比较有亲和力的售价,相信会成为很多喜欢拉力入门摩友的选择。
售价26800元
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阿普利亚的大绵羊,一直因为售价高昂将一众车友拒之门外,这次排量减小之后,售价也随之下降,相信很多徘徊已久的车友很快就会入手。
星罗400分高低配车型,售价分别为27800元和29800元。
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奔达星罗400绝对是这次摩博会上的网红车型了,在概念车型亮相的时候很多人都说量产应该不会是这个样子,这次奔达出乎意料的将量产车活生生造成了概念车的样子。夸张激进的科幻外形非常吸引眼球,而400cc的排量再搭配上这个售价很明显将矛头指向了春风400NK。如果星罗的操控性能和稳定性表现足够出色,相信400NK将感受到巨大的压力。
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这次摩博会上赛科龙还带来了RX6和RK6等大排量车型,但都没有公布售价,奥古斯塔也传出消息将在国内组装800cc车型,由此看出在不久的将来,国内大排量摩托车的可选类型将会非常广泛,这对摩友来说简直不要太幸福。
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这次摩博会无疑是摩友的一次狂欢,但也出现了一些如公路烧胎、炸街、超速等不和谐现象,在此也希望广大摩友道路驾驶过程中能够严格遵守交通规则,为维护良好的公共交通秩序尽一份绵薄之力。