卖一辆亏一辆的日本国宝级超跑，即便停产也让无数人垂涎

雷克萨斯给人的印象是什么？成熟稳重的设计，扎实可靠的品质，舒适安稳的乘坐体验，这一切都很难让人想像雷克萨斯品牌出一辆超级跑车会是什么样子？雷克萨斯做了，而且很成功！这辆与众不同的雷克萨斯就是日本国宝级超跑LFA。

雷克萨斯LFA

发布时间：2009年

动力系统：4.8升V10自然吸气发动机，6速手自一体变速箱

最大功率：560马力

车身材质：碳纤维，铝合金

驱动方式：前置后驱

LFA锐利的三角形车灯，发动机舱盖上的进气口都在宣告，我和我家族的其他车不一样，别招惹我。

车尾依旧大量采用三角形元素，中置三出呈三角形布局的排气管让人印象深刻。尾翼可以在制动时升起辅助制动。

LFA的内饰在考虑轻量化的同时也没有放弃豪华感，这么看，LFA的车内氛围更接近一辆GT跑车。

方向盘采用真皮和碳纤维搭配，优雅又不失动感。采用液晶仪表是因为发动机反应十分敏感，传统机械表盘结构无法胜任准确显示转速的工作。

强大的4.8升V10发动机可以在怠速工况下0.6秒将转速提升至红线区，性能不可谓不残暴。

在LFA之后，雷克萨斯2011年又发布了LFA的纽博格林版。

橙黄色的车身颜色，是纽博格林版的专属。

内饰与普通版有所不同，大量的Alcantara材料和更多的碳纤维材质，让车内氛围十分有战斗感。

门板上也是大量的碳纤维。

车尾标志性的三出排气和碳纤维后扩散器。

座椅也比普通版车型也狂野很多，主要强调包裹性，确保激烈驾驶过程车手身体被牢牢固定，专注于驾驶。

LFA不是动力最强的，但迷人的声浪，优秀的动力响应，极具张力的设计使它广受好评，连以毒舌著称的车评人“大猩猩”都对它十分称赞，LFA上市近10年已经拥有了无数拥趸，目前有消息称2020年雷克萨斯会发布全新一代LFA，我们一起期待。