揭秘 | 长安欧尚X7自曝造车工艺，“当红品质”是否空穴来风？
董明珠小姐前段时间在《对话》栏目中对国产车概括出了“粗制滥造”四个字，其将粗制滥造的原因归结于模具精密度不够，导致产品可靠性和耐久性不高，所以在质量方面不能与合资相提并论。
董小姐的简单四个字就对国产车进行了全盘否定，那么，难道国产真没有精品车吗？
实际上，一台品质过硬的车是由上万个零件打造而成，对厂商的制造工艺要求极高。从冲压到焊接，再从喷涂到总装，四大工艺看似云淡风轻的背后，是对无数个细节的严苛把控，是对上万项标准的坚守。
而至今为止，恐怕还没有哪一个汽车品牌有这样的魄力和勇气，敢于自爆底牌，将造车工艺毫无遮掩，公之于众，除非其对自身产品实力拥有超强自信和底气。而这一常规，竟被一个自主品牌打破！
9月21日，一众媒体与用户聚集在长安欧尚汽车两江智能工厂，零距离参观四大工艺车间，在这里，长安欧尚X7的造车工艺全部被曝光！一代精品“红车”究竟如何炼成？一起跟随笔者脚步前来探秘一番。
无论是从太空级超级测试还是地表级超级测试，随便拎出一个都不是容易的事儿，这背后起到支撑力量的无疑是考验长安欧尚X7过硬的品质。而若要追溯这样一款精品车型的品质源头，在亲自参观了长安欧尚汽车两江智能工厂后，一切都有了答案。
作为国内领先的自主品牌智能化工厂，长安集团全球研发中心具有35项先进生产技术、15道质量检验体系。依托于长安集团全球研发中心平台，长安欧尚汽车背后有着顶尖高端技术人才的支撑，多道一流工艺，历经层层验证，在长安欧尚X7匠心工艺的背后，是高达95%的零部件焊接自动化率，是高达4.5万转/分钟的机器人精准喷涂技术的铸就。此外，VOC含量降低50%的环保中涂与漆材应用于车身，再加上超1000部件与近200项目的CAL外观检测线，为长安欧尚X7精工品质提供了强有力的保证。
长安欧尚X7以其当红外观、当红智能配置、当红动力、当红空间等亮点配置早在上海车展、成都车展已圈粉无数。“当红一代大美都市SUV”长安欧尚X7究竟有何底气对抗合资车型？
·越级配置——从智慧交互到智能驾驶
一直以来，长安汽车在智能化领域都占据举足轻重的作用，不管是智能车联网还是智能驾驶技术，都始终走在自主车企的第一梯队。而长安欧尚共享长安汽车全球研发团队，使得长安欧尚X7的智能实力成为了它的竞争王牌。
长安欧尚X7搭载了APA5.0全自动泊车系统，可主动识别95%以上常见泊车车位的泊车场景，可使用智能钥匙完成车外遥控泊车。为了解决用户在用车过程中的真实痛点，长安欧尚X7搭载了开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，配合上超越同级的超高清11寸中控大屏，视野更加宽广，使用起来也更加得心应手。
平心而论，即便是该级别中的受关注度较高的哈弗H6和吉利博越，在智能化方面的表现也与长安欧尚X7有着不小的差距。
·太空漆面——仿生自然大美外观
智能化是长安欧尚X7的一大秘密武器，而高颜值则让其能在第一眼就让人喜欢，尤其车身设计中所融入的形态、光影、生命和质感四大美学视觉，更是营造出极具视觉冲击力的效果。
另外，我们不得不提长安欧尚X7的极光之影太空漆面，高品质漆与一流工艺的结合，锻造出光影丰富、可随不同光照角度变化的镜面效果车身。
更重要的是，作为中国汽车品牌首个进入太空实验的汽车产品，长安欧尚X7的车身在火箭发射过程中以最高60m/S²的加速度、强震动、-60°C超低温以及强辐射的环境下经受住了太空级测试。而这终究要归功于智能环保涂装车间的工艺。
4.5万转/分钟机器人喷涂工艺让车身漆面更均匀、更饱满、颜色更亮、也更耐久。MAC电泳多模块系统让车身上漆率更高，同时车漆的防腐性也较传统提高30%。
而高泳透力电泳漆则让漆面光泽度提高2.3倍。至于可调温调湿全封闭式和智能化颜色编系统，则保证漆面喷涂更平滑，再加上环保水性中涂与色漆的运用，更是让漆面更环保，还可实现自动修复。毫无疑问，长安欧尚X7的车身效果已经突破许多人的想象。
当然，不止太空漆面惊艳众人，长安欧尚X7的设计也成为了颜值的加分项。
前脸独有的云鹰之翼格栅好似雄鹰展翅，两侧鹰眼矩阵式LED大灯中间还巧妙运用鹰爪进行隔断设计。而贯穿至整个侧面的主肩线与流动的次肩线相互结合，则凸显出立体的侧面造型，再加上悬浮式D柱设计及饱满舒展的尾部，更展示出大气灵动的车身姿态。
而造就出如此仿生自然的大美外观的“幕后英雄”，则要数总装车间的极致工艺。就拿超1000部件、近200项目CAL外观检测线来说，任何的外观瑕疵都无所遁形。
·澎湃动力+顶尖底盘+安全配置，驾乘体验媲美合资
得益于精准自动化的发动机合装工艺，不仅确保了长安欧尚X7发动机的各项性能参数满足国家标准及自身设计需求，也让性能更稳定、动力发挥更出色。
长安欧尚X7搭载的是蓝鲸1.5T发动机，传动匹配的是7速湿式DCT变速器。这套动力总成使得长安欧尚X7不仅动力反应迅捷、油门响应迅速，同时可以做到油耗比其他主流SUV还要低上10-20%。而动力表现上也比起哈弗H6 1.5T以及吉利博越1.5T发动机都还要来得澎湃。
底盘方面，长安欧尚X7采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的底盘设计，及双底盘软连接设计的采用使得车辆能够过滤掉细碎的颠簸感和震动噪声，很好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性。
长安欧尚X7的底盘比一般同级车的底盘更具备整体性，主要是得益于高精度的焊接技术，实际驾驶中，急速过弯和不平道路行驶时，能明显的感受到它具备的稳定性和抓地力，行驶更平稳，驾乘更舒适。
舒适的底盘再加上一系列安全性配置的加持，才能让出行除了舒心还更添一份放心。长安欧尚X7配备了TCS牵引力控制系统、自动驻车、前排正面气囊、ARP主动防翻滚保护等，以便随时随地给驾乘者带来更为安全的用车体验。
长安欧尚一直把用户的诉求放在第一位，而在用户诉求最关注的两个部分，车内舒适度和安全防护方面，长安欧尚X7给出了答案。
·太空级静音——多达40处隔音方案
长安欧尚X7 做到了“太空级静音”表现，其全车运用多达40处的隔音方案，包括运用CFD仿真手段从车身整体造型对风噪进行控制，并重点对A柱和后视镜进行局部噪声优化设计，有效隔绝发动机噪声和底盘噪声。
而造就这一非凡成绩的，主要是精确至微米的自动化焊接工艺。正是因为将车身精度控制在毫米之内，整车装备的一致性得以有效保证，风噪和路噪才能有效消除，车辆的NVH性能也才会如此之高。
·360°安全防护——高强钢环形车身充当防护壁垒
安全防护方面，除了智能化安全配置就要属长安欧尚X7的车身工艺了。关于车身工艺的秘密就在于不合格零部件零容忍的冲压车间，在这个车间里打造出的是长安欧尚X7的高强钢环形车身。占比高达37.3%的高强板加上高标准防撞部件，再结合轻量化冲压工艺材料的使用，长安欧尚X7的车身刚性和碰撞吸能性得以保证，同时为乘员提供360°安全防护。
千锤百炼得精品，在这次冲击感官的探秘之旅中，长安欧尚X7以敢于将极致工艺曝光于世的魄力，带领媒体和用户零距离见证长安欧尚X7从无到有的全过程，展现的正是其对产品品质的自信。
在长安欧尚极致工艺之下衍生出来的精工品质更是达到全新高度，不论是同级中跳脱的颜值美感、还是对抗合资的高效动力和安全性能、亦或是全场景适应的操控稳定性、静音舒适性，长安欧尚X7的性价比不仅刷新自主品牌紧凑型SUV的新高度，同时完全具备与同级合资对抗的底气。
而时至今日，已没有人能够忽视中国汽车工业的成长，也不会再有人说国产没有精品车。长安欧尚X7，诠释的不仅是国产车该有的模样，更是国产精品车该有的模样。
随着经济和科技的不断发展，汽车越来越普及的同时，人们对汽车的智能化需求也会越来越多。长安欧尚X7以用户真实需求为本，铸就五大当红品质。作为长安汽车旗下的全新乘用车品牌，长安欧尚汽车可以共享长安汽车研发、生产、制造以及供应商体系，在传承产品、精工品质上有着天然的技术优势。如此超高性价比的长安欧尚X7究竟会有什么样的驾乘魔力。莫急，待11月上市之后，便可亲身体验一番！
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