【车主投诉】宝马5系轮毂变形/辉昂转向卡死

      车主王先生向汽车门网投诉称，其在2019年5月购买宝马5系车，中秋期间自驾出行旅游，高速行驶途中，车开到120码时，车身和方向盘出现抖动，遂及时与4S店进行反馈，并预约检测。第二天检测结果为四轮毂变形，需做动平衡和修复，费用需880元，由车主自己承担，说是人为因素造成，不在质保范围。车主对该说法非常不认可，轮毂并非易损零部件，出现如此涉及驾驶安全的问题，一句人为造成未免过于敷衍；其次车辆一直在平稳路段行驶，出现轮毂变形问题，其质量引人怀疑。自检测结果至今4S店一直没有沟通协商，态度消极。为了维护广大消费者的应有的权益，希望相关部门能从实际出发，为消费者主持公道。车主提出三点诉求：一、根据三包政策，予以免费更换变形轮毂。二、对于4S店的消极处理和不负责人的推辞应向本人道歉。三、监督厂家和4S店对于类似的情况进行整改和积极处理。

      车主孙女士向汽车门网投诉称，其在2019年9月购买2019款上汽大众辉昂，提车20多天后，9月13日在高速路上突发转向卡死、发动机自动启停等故障，售后让车主开到4S店检查，14日开回途中转向多次卡死，只能反复重启。

      现场检查时，故障存储器显示5个单元红色，文本显示动力转向控制单元故障。维修人员说故障无法判断，需厂家诊断。车主反复叮嘱如转向问题，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》应退换车辆，不接受换件9月16日，4S店发邮件至厂家要求对该车更换方向机总成。车主随即短信询问故障原因，售后仍回复结果还没出来。

      9月17日下午，车主到店，售后解释车子方向卡死只是方向失灵，而不是失效，不属于三包法规定的转向系统失效退换货条款，只能换方向机总成。但车主查询《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》，根据第2.3、5.2条，该车故障是典型的转向失效。9月9日到9月19日已经多次修理且再次发生故障，车主往返4S店4次，4S点态度不好，希望厂商迅速处理。