通用汽车遭大规模罢工；宝马裁员6000人；吉利起诉威马索赔21亿；宁德时代获准发债100亿 | K线周报
通用汽车超4.9万名工人宣布罢工，为经济危机后之最；宝马受不了，要裁员6000人，中国车企准备好开招聘会了吗？吉利起诉威马，涉案金额高达21亿元；丰田携手滴滴成立合资公司，定名“丰桔出行”，股东之一为广汽丰田，一汽丰田不见踪影。
通用汽车遭12年来最大规模罢工
初步估计，此次罢工造成通用在美国9个州的33个制造厂，以及22个零件配送仓库关闭。有分析指出，罢工每天对通用汽车可能造成近28亿美元损失。
点评：底特律往事，悄然浮现。
宝马计划在德国削减多达6000个工作岗位
点评：能混到总部的，应该都不差，吉利长城比亚迪准备好在慕尼黑找小旅馆，开招聘会了吗？这可比长春那些人牛逼多了。
吉利起诉威马，涉案金额高达21亿元
被告威马汽车则是成立于2015年的造车新势力代表之一，被诉讼人包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司以及威马新能源汽车销售公司。这起诉讼主要源于吉利高管离职后创立、加入威马，在新车型开发上可能存在侵权嫌疑。
点评：造车不是空手套白狼，更不是换瓶不换药的把戏。
宁德时代发布公告称，其收到证监会批复，核准公司公开发行面值总额不超过100亿元的公司债券。该批复自核准发行之日起24个月内有效。
点评：动力电池寡头，发债就是这么简单。
永安行：分公司取得网约车经营许可证
永安行下属分公司收到阜阳市出租汽车管理站颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》。公司取得《网络预约出租汽车经营许可证》后，可合法开展网约车经营活动。
点评：车企又多了一条路。
拟38.5亿元收购东风小康50%股权
本次交易前，小康股份已持有控股子公司东风小康50%股权。本次交易其拟通过发行股份的方式，向东风汽车集团购买其所持有的东风小康50%股权（购买资产作价385,000万元计算）。
本次交易完成后，小康股份将持有东风小康100%股权。本次交易不涉及募集配套资金。
点评：东风无力奔小康，小康也只能靠自己。
定名“丰桔出行”
近日，工商公示信息系统显示，丰田汽车与滴滴出行携手，建立合资公司——丰桔出行（北京）科技有限公司，股东方之一为广汽丰田。
丰桔出行定位于汽车租赁服务商，涵盖汽车销售、技术开发和网约车等业务。该公司注册资本约1.58亿美元，董事长及法人代表为杨峻（滴滴出行副总裁）。
点评：呦，一汽丰田被排除在外了。让你大言不惭还说国产雷克萨斯。
国务院国资委成*ST安凯公司实控人
若本次协议转让实施完成，中车产投将持有公司156,222,020 股股份，占公司总股本的21.30%，成为公司的控股股东，公司实控人将由安徽省国资委变更为国务院国资委。
点评：地位不一样了，股价也是摘得周榜头筹。
一汽轿车收深交所问询函
9月16日晚，一汽轿车股份有限公司（以下简称“一汽轿车”）公告称，公司未能在2019年9月7日前完成回复，经向深圳证券交易所申请，公司延期向深圳证券交易所提交回复并披露。
此前，在一汽轿车发布重组方案不足十日内，就收到深圳证券交易的问询函，要求一汽轿车详细说明重组方案、业绩承诺及涉及资产、置出和置入资产、是否有利于维护上市公司利益、解释说明重组完成后一汽轿车负债规模大幅增加、大众汽车变速器（上海）有限公司20%的股权如何安置等问题。
值得关注的是，一汽轿车在公告中表示本次重组完成后其负债规模将增长414.37%，资产负债率将由54.32%上升至68.11%，这也引发业内人士和深交所的关注。
点评：牛！负债猛涨四倍，还这么硬气的要申请延期。
成都车展开幕提振汽车消费；庞大集团股票将变“*ST庞大”；贾跃亭辞去CEO毕福康接任| K线周报
汽车上市公司第一波半年报来袭；蔚来汽车又裁员；戴姆勒拟在中国造奔驰重卡| K线周报
7月中国乘用车销量同比下降5%；长城汽车澄清两则谣言；本田召回22万辆雅阁 | K线周报
比亚迪欲强化汽车设计；宝马电动战略提前2年；蔚来召回4803辆ES8；福特将裁1.2万欧洲岗位 | K线周报
丰田汽车与宁德时代、比亚迪合作；长城发布半年财报预告；力帆股东股票被冻结 | K线周报
