雷雨天出门,汽车被雷劈的概率虽然极小,但也不是没有;人在车中坐,雷从天上来,说俄罗斯一女司机在公路上正悠哉跑着呢,结果就被雷劈了。
正常速度看只被劈了一下,但是慢镜头下看,雷电一共劈了2次,但尽管被雷劈2次,车内的人却安然无恙。那问题来了,为什么人在车里,车被雷劈了,会没事呢?这就要说说法拉第笼原理了。法拉第,著名物理学家,电磁学的创派祖先;1836年,法拉第建造了一座以金属箔为外壳的房子,然后用静电发生器电击了这个房子,在实验中发现房子里没有多余的电荷,房子外面的金属箔就像保护房子笼子一样,这种装置后被称为法拉第笼子。当有高压电产生时,根据接地导体静电平衡的条件,笼体是一个等位体,内部电势差为零,电场为零,所以笼体的内部不会有电流通过,人即使躲在里面也不会触电。而汽车,从某种意义上来说就是一个法拉第笼,它的金属外壳对内部起到了保护作用,当车身遭到雷击时,电流会沿着金属外壳和潮湿的轮胎迅速流入地面,不会对车内的人造成危险。因此,在外遇雷雨并且幸运被劈,躲在车内是比较安全的,但一定要关闭车窗,肢体不伸出车外,不碰触车内金属物品,尽量往车中间位置坐,也不要贸然跨出车门下车检查,否则极易形成跨步电压,危及生命,在车内等待雷雨过去再下车。