自从Honda 二小时耐力赛的消息放出后，我们在后台受到了众多小哥哥小姐姐们对这场赛事的期待。
9月15日各个天气预报APP 为Honda耐力赛打出评分：多云和小雨、小编看着阴沉灰蒙蒙的天气，一如心情彷徨不知归处，怕它乱来.....上午9点半参加Honda二小时耐力赛的车手们开始陆续的到达了P房。
本次Honda二小时耐力赛指定使用了CBF190R/CB190R并改进了一系列赛道化改装，包括空滤、刹车、轮胎ECU和进排气系统，全转速区域的动力输出进一步提升。让我们一起期待Honda190在赛道上有着更加锐利的表现。
Honda官方为参赛车手们调试赛事专用ECU和配套主线束， 保证足够马力的同时，也要注意油耗的控制，减少进站，才能在排位赛里拿到最快圈速。Honda二小时耐力赛不仅仅对车稳定性和速度的考验，同样也是对每个车手体力是个极大的考验。
赛事即将开始之前，所有的比赛选手受邀驾驶着自己的战车，绕场一周。准备合影发车。
比赛的发车位采用计时排位制，勒芒式发车，所有参赛车手站立在赛道远离赛车的一侧，随着绿旗落下，车手们必须用全力冲刺到自己的赛车旁，上车，然后起步发车。而扶立赛车的队友则需要在起步的一瞬间像弹弓一样用力将赛车推出，帮助首发车手获得最快的起步加速。
耐力赛的成绩不仅仅取决于车手的发挥，进站换手和加油的策略也关系到能不能登上领奖台。![]()
经过一番扯鼓夺旗后，比赛进入了尾声。Honda二小时耐力赛开始最后的颁奖仪式。
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参加本次Honda二小时耐力赛的12支车队中，有6个车队的车手是全新的赛车面孔。他们在参加Honda赛道体验后深深的爱上了赛道驾驶，初次踏入赛车的世界就选择了耐力赛，精神和勇气着实可嘉！随着本场耐力赛的结束，首先衷心感谢Honda对中国的摩托车赛事间坚持不懈付出，感谢所有的车手，是大家共同支持、努力在推动了中国摩托车赛事文化的发展，加油！让我们未来一起在Honda二小时耐力赛的舞台上挥洒激情吧！![]()
首届Honda 二小时耐力赛受到了配件品牌的热捧，NISSIN日信刹车、CST正新轮胎、KEIHIN京滨电喷系统、Rockoil和NGK火花塞对赛事提供了大力支持。新大洲本田为耐力赛提供的赛车由9家新本经销商赞助，分别是：福州新本，广州大本，贵州新本，陕西悦新，安庆新源，河源新鹏，上海新本，济南旺德福，上海宇尊，在此特别感谢经销商的鼎力支持，Honda二小时耐力赛因为你们更精彩！
