比苹果11还要辣眼睛！买这些SUV的人是鼓足了多大勇气？

可是，即便面对过万的售价，仍旧会有那么一批人会“真香”入手。不过，不可否认的是，现在iPhone新品的设计，已经失去了以往带给大家的震撼感，反而因过分“超前”，而变得不伦不类。那么在汽车界，有没有像iPhone11那样“辣眼睛”的设计呢？

在去年，大乘汽车品牌毫无征兆的发布，并带来了旗下第一款SUV——大乘G70S。咱们暂且不管它是否属于江铃轻汽的“全新面孔”，大乘的第一款中型SUV（G70S）确实在设计上给到咱们不错的第一印象。只不过，在今年3月份上市的第二款SUV——G60上，设计师像是被竞品收买一般，完全脱离了G70S原有的设计风格，取消熏黑中网、贯穿式尾灯，只是采用了更加大众化的线条点缀。

更有趣的是，大乘G60全系只有手动挡，而尺寸几乎一样的大乘G60S却又提供手动和自动两种版本，加上二者手动挡版本的定价相重合，那么推出两种版本的车型意义又何在？

车界有那么一句话：开大G一定要去沙漠；买BJ一定要去改装。确实，作为BJ系列卖得最火的BJ40，因为造型硬派，加上拥有一定的越野能力，所以大多数车主都会选择将它进行改装，但却很少有人将它去越野……

对于它的小弟——BJ20来说，没有很好的继承大哥BJ40的硬派细胞，采用了更都市化的“眯眯眼”设计，可却又在下方设计了两个如此抢眼的大灯组，因此车头造型显得怪异无比。

如果说BJ系列作为硬派越野的定位，即便颜值不够，但也可以用性能来凑，可是没有四驱、没有非承载车身、没有差速器，徒有一身“假肌肉”的它，不正是应了车企喜欢营造的造型运动，实则平庸的“伪运动”吗？

或许不少人第一眼看到它，会认为怎么乱入了一台MPV？确实，方车身小轮毂，前凸后不翘的设计，很容易将它与MPV联系起来。的确，风行SX6是在风行S500的基础上改造而来，并提高了离地间隙。但大尺寸和高重心等因素影响，在过弯时的支撑性不足，侧倾会较大，加上这种“不合群”的设计风格，导致上市三年多，一共销量也就3万多台。

销量虽少，投诉却不少。大咖从车质网上的反馈来看：发动机抖动异响、车身周围生锈掉漆、变速箱异响，甚至还有车主表示多次找4S店修理，但仍得不到解决。最后加上与风行T5的定价存在一定冲突，所以卖得不好并非毫无根据。

在斯威刚刚进入大家视野的时候，不管是旗下的X3还是X7，都是不被各位看好的。可直到斯威G01的出现，凭借全新的面貌，吸引不少“颜控”消费者的购买。原本以为，从斯威G01开始，将会是品牌开始向上的一个转折点，可是作为级别更高的斯威G05，却再次把各位的印象拉回到斯威X7的时代，二者对比一下，你甚至会觉得斯威G05就是斯威X7的改款车型。大量的镀铬装饰，已经失去了斯威G01所定下“骑士之魂”的基调。

如此一来，原本可以依靠颜值继续拔高品牌影响力的，可却因回归中庸的思维，很可能让斯威这个品牌继续徘徊在边缘，毕竟斯威G01在“五星批发部”获得两星的成绩，已经是够“失礼人”的了。