第一天,我们驾车驶上了著名的伊昭公路,这是237省道上一段由伊宁市通往昭苏县的105公里长的特殊路段,也是新疆西部另一条翻越天山的公路。这条路以险峻和风光秀丽闻名,对车辆动力操控和车身结构的考验极大。
此次我们试驾的昂科拉GX,是一款定位高于昂科拉的“升级版”车型,主打入门紧凑级SUV市场。早在7月11日,上汽通用别克品牌就在成都正式发布了昂科拉GX,它与全新昂科拉一起成为通用汽车首发的新一代全球车型,定价为15.59-18.59万元,新车共推出四款车型,并在顶配车型上提供四驱系统。
昂科拉GX长宽高分别为4463/1813/1653mm,轴距达到2640mm,比创酷/创界的尺寸稍大。外观上,昂科拉GX采用了Enspie概念车的设计理念,特别是贯穿式飞翼镀铬装饰亮条,非常吸引,盾型的进气格栅与两侧标配的LED灯组连成一体,雾灯区域设计颇具立体感,银色的前包围则增加了运动感,气场强大。
新车的全景天窗很有通透感,仿佛在车内就可以放眼世界。采用菱格纹路的座椅填充厚实,对腿部支撑足够,长途奔波下来也不觉得累;后排座椅的腿部空间好,并支持4/6比例放倒。虽然四驱版本车型布置了传动轴,后排中央通道略有凸起,但中间坐人也不显局促。前后门板、中控台、扶手箱都有丰富的储物空间,行李厢容积可达到415-1415L。
据了解,昂科拉GX全系标配了6安全气囊、ESP、胎压显示等安全配置。别克Smart Propulsion智驱科技与“第二引擎”车联技术带来了全新一代的电子架构,从而可以提升数据承载和吞吐的能力,为智能驾驶辅助以及OTA升级提供扎实的数据基础,并为行人识别、车道保持、车距提示、侧盲区预警和前碰撞预警等主动安全提供技术保障。
此次试驾会,让我们充分领略了新疆的大美风光,譬如伊昭公路、特克斯八卦城、库尔代河峡谷、阔克苏大峡谷和喀拉峻草原等,真是鬼斧神工的创造,令人赞叹不已。第二天从八卦城返回伊宁的路上,我们还体验了越野和场地科目的试驾,充分感受昂科拉GX的科技属性带来的便利与安全。
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