冬天开暖风费油吗？测试结果居然是这样的……

一般来说开空调冷风肯定是费油的，因为发动机要额外带动空调压缩机运转，消耗一部分动力。但是暖风则不同，它的热量源自发动机做功过程中产生的热量，被一个小风扇导入车内，其实是属于“废物利用”，理论上来说是不会导致油耗明显增长。不过理论归理论，咱们还是想实际测试一下到底有没有影响。

在加油站把油加满，也就是跳枪，此时把短距离里程表清零（没有这个功能的就只能记录总里程了），然后正常行驶。当回到加油站再次把油加满的时候，看下里程和燃油消耗量，就可以算出百公里油耗了。（百公里油耗=总燃油消耗/总里程*100）

为了尽可能保证一致性，每次加油，选择同一个加油站，同一个加油机。

不同时间的测试不可能完全保证一致的路况，多遇到几个红绿灯，加油的时候前面多两台车，都会导致原地怠速时间变长，对于油耗也有影响。因此尽可能把测试路段保持一致，并把测试路程保持在100公里以上，保证足够长的测试距离。

总里程大约110公里，大约包含45公里国道+15公里北京市内道路+15公里环路+35公里高速，除了15公里北京市内道路较为拥堵，其他较为通畅。

早晨7点出门上班+晚上9点下班，一直不开暖风给大家测试，开了累计3个多小时，说实话还真有点冷。不过为了验证嘛，冷点也无妨啦。最终测得的数据是6.77L/100km。

然后我们测试开暖风时候的油耗，温度设置28度，不开AC，两档风速。这一次影响测试的因素除了开暖风之外，还有气温，相比于上次不开暖风的情况，气温下降了4度左右。

为了尽可能消除气温的影响，我们找了一个气温更为接近的天气再次测试。最终我们实测的油耗是7.28L/100km，比不开暖风的情况多了0.51L/100km。

怎么看待这个数据呢。这说明无论是气温还是暖风，对于油耗都会有影响。气温的原因咱们分析了，而由于发动机要维持在一个相对较好的工作温度，不能过冷也不能过热，如果开启了暖风，在启动前要让水温迅速增高，会增加额外增加发动机的喷油量，所以影响油耗。另外鼓风机、水泵都是需要电的，这些都是由发动机提供，也需要消耗燃油。

最后我们把结果汇总到这个表格里面，直观对比。

很多人觉得暖风属于“废物利用”，应该不会费油，但实测结果告诉大家，其实是费油的，而且气温越低就越费油。可能有人会说你这个测试没卵用，知道费油就不开暖风了吗？并不是这个意思，主要还是为了验证坊间的传闻，毕竟实测是砖叔一直要做的事情，既要懂理论，也要结合实际。