当奥迪将A3的英文字母从“A”换成“RS”之后,这款热血版的A3便有了媲美日产GT-R的直线加速能力。当奥迪将一台用在保时捷Panamera 4S上的的2.9T发动机,塞进优雅大气的A5 Coupe之后,RS5 Coupe便气势汹汹的诞生了。
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全新奥迪RS5 Coupe已经不是首次亮相,它的外观基于A5和S5变化而来,与两者不同的是更长更宽的车身,以及更多空气动力学套件的使用。
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虽然是高性能版的奥迪A5,但是RS5 Coupe并没有丢失A5优雅的整体外观风格。侧面腰线从大灯出发直达后翼子板,引人注目。
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前进气格栅和两侧的雾灯区域,都用了大面积蜂窝状格栅造型,对发动机、进气温度、刹车的冷却有着不小的作用。
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“RS 5”和“quattro”LOGO是车头的点睛之笔,低调的展示出了高性能的身份。
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既然来自“灯厂”,RS5 Coupe的大灯自然独树一帜。它配备了激光头灯,并且内部采用熏黑处理,周围还点缀有空气动力学设计。
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在RS5 Coupe上,它雾灯区的进气口并不是装饰。这些进气口可以将气流引至前轮拱,对刹车的冷却有着至关重要的作用。
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车身侧面的RS5标志告知人们这是一台高性能Coupe。
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RS5支持碳纤维选装包,从而将后视镜上半部分的外壳改为碳纤维材质。
外观气势汹汹
来到车身侧面和后面,RS5 Coupe的战斗气息并没有削弱,尾部和车头同样采用了大量空气动力学套件,来提高车辆高速行驶时的稳定性和下压力。
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双门Coupe的造型搭配粗壮的C柱,从侧面看去RS5 Coupe的力量感十足。
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尾部延续了A5的整体风格,精致的尾翼和保险杠下方的扩散器十分惹眼,让RS5 Coupe看上去就不是一个好惹的角色。
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尾灯与头灯一样采用熏黑设计,视觉观感很不错。
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RS家族标志的双边双出排气理所应当的出现在了RS5 Coupe的车尾,内部采用可变阀门设计,能动能静。
由于我们无法进入到展车内部拍摄,因此以下将用RS5 Coupe的官图展示内饰设计。与外形相比,RS5 Coupe的内饰设计和A5相差并不多。红色缝线与碳纤维材质的运用,凸显了运动氛围。
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与外形相比,RS5 Coupe的内饰设计和A5相差并不多。红色缝线与碳纤维材质的运用,凸显了运动氛围。
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新一代RS5 Coupe用Panamera 4S上的那台2.9T V6双涡轮增压发动机,代替了之前的4.2L V8发动机。最大功率331kW(450Ps),最大扭矩为600Nm。0-100km/h的加速时间为3.9s。
编辑点评:“宁少十马力,不多一公斤”,基于MLB Evo平台打造的新一代A5相比之前的车型减重了60kg。相信这样的变化会让RS5 Coupe拥有更加出色的驾驶感受,让我们共同期待它进入中国的那一天。