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安铁成正式离开东风和神龙,出任中汽中心董事长兼总经理

电动知家 2019-09-20 11:26:52
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安铁成离职东风神龙后,其去职已经明确,,中国汽车技术研究中心有限公司召开干部大会,正式公布了最新人事任命:于凯不再担任中汽中心党委书记、董事长、董事、总经理职务,由安铁成接替。中国汽车技术研究中心有限公司隶属国资委,它的前身是是中国汽车技术研究中心,2018年改制更名为中国汽车技术研究中心有限公司。神龙汽车公众号的底部,神龙的员工还在等待安铁成带领神龙汽车重回赛道和巅峰。



公开资料显示,1984年7月吉林工学院毕业后进入一汽,安铁成历任一汽车身厂技术员、一汽集团规划部部长、一汽-大众汽车有限公司总经理、一汽轿车股份有限公司总经理等职位。


在一汽任职期间,安铁成曾将一汽-大众产销规模从25万辆发展到了130万辆,规划并建设了成都、佛山两大基地,形成了企业完整的三地布局,建立了支撑百万辆规模的研发、生产、销售、企业文化等体系。


然而其在东风集团两年多的时间,神龙汽车的困境依然不见好转。


2016年,神龙汽车销量暴跌15.1%至59.8万辆。正值危急存亡之秋。2017年7月,安铁成正式接受神龙汽车董事长一职,大家无不期待安铁成能给神龙汽车带来扭转。任职期间,安铁成提出“三步走”战略:站稳脚跟、重回赛道、卓越发展,按照其战略发展来看,到2020年销量实现70万辆以上,营业收入实现5%以上。


然而,经过两年多的发展,神龙汽车依旧不见起色。根据东风汽车公布的数据来看,2019年上半年神龙汽车营业收入达70.53亿元,相比去年同比下滑60%;上半年亏损25.32亿元,而去年同比则盈利2亿元。


导致神龙汽车销量变化的原因是多种原因:车型的定价问题,2014,15年前暴涨以后的扩张问题,以及车型卖出以后用户所反馈的质量问题。根据标致雪铁龙发布的数据来看,今年上半年神龙汽车累计销量6.3万辆,同比下滑61.05%,最新数据是,今年8月神龙汽车销量6788辆,环比下滑38.5%,同比下滑58%,这已经是该企业连续14个月实现销量下滑了。


由于销量急剧下滑,神龙汽车武汉一厂搬迁,二厂将被整体出售,仅留下三厂。另外,神龙公司员工数在今年年底前将由8000名员工降至5500人,最终将控制在4000名左右。



面对困境,神龙汽车在成都车展前夕发布了“元”复兴计划,目标是通过培元、固元、拓元三个阶段的努力,如果计划顺利开展,整体销量将达到40万辆,全价值链回到健康发展轨道,实现神龙汽车复兴。


濒死的神龙汽车走上挣扎的自救之路刚刚开始,安铁成的离开。不过,在东风汽车公司官网领导团队信息中,安铁成的名字仍在列。安铁成走后,谁能接替他成为新一任神龙掌门人,尚无定论。


对于神龙汽车而言,重要的不是安铁成调离,而是安铁成调离后“元”复兴计划该如何实施,计划又是否挽救神龙汽车于水火之中,我们将持续关注。来源:汽车行业关注



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