全新丰田RAV4被外媒列入"不推荐购买名单"，都是"麋鹿"惹的祸？
相信丰田RAV4在国内的受欢迎程度，大家都有目共睹。不仅在国内，RAV4在全球各地都是一款热销车型，而全新一代的RAV4也已经在国外上市了。但就在最近，国外一家媒体把全新RAV4列入了"不推荐购买名单"中，这到底是怎么回事呢？
近日，瑞典车媒对丰田新RAV4进行麋鹿测试，却得到糟糕的表现。驾驶员以67-68公里/小时入弯，电子稳定系统无法限制车辆滑动，车身弹跳明显、难以控制。在驾驶两台丰田全新RAV4进行了多次"麋鹿测试"后，得出最高通过速度仅为68公里/小时的成绩，低于70公里/小时的合格线。
那么说到“麋鹿测试”，这是国际上衡量车辆安全性的重要标准之一。顾名思义，这个测试的名字来自"麋鹿"，在北欧，麋鹿经常会在车辆前出其不意地跳出来，而车辆经常为了避让在道路上突然出现的麋鹿，而发生危险，造成严重的交通事故。
所以在这个试验中，人们在试车场中模拟驾驶员高速避让的情形。车辆满载、按标准设置地桩，以一定的车速不踩刹车油门进行变道、高速避闪，以检验车辆回避障碍的能力。当车辆成功通过麋鹿试验的最高车速达到最大，也就是这种情况下，车辆在安全性达到最大化。
外媒评价称：当RAV4在往左打方向进入车道时，车头能够快速反应。但当往右打方向入弯时，右侧的两个轮子已经离开地面了。在多次测试后，车辆还会出现严重侧滑、弹跳晃动等情况。而当驾驶员试图控制车辆时，车辆反而发生更严重的侧滑。
回顾文章开头视频里的另外两台车，不管是日产逍客，或者尺寸比RAV4更大的起亚索兰托，表现都比RAV4要好。
而作为RAV4在国内最强的竞争对手本田CR-V，麋鹿测试成绩为75公里/小时。
对于这次测试，丰田给出的回应是："客户安全是我们的首要任务，为了确保他们的安全，我们在开发所有产品时都要进行严格的安全测试。我们的内部测试完全符合全球避障标准，自2016年起， 我们更新了我们的流程，包括Teknikens Varld使用的程序。
其实，这并不是丰田第一次在麋鹿测试中得到差评。在测试丰田Hilux（海拉克斯）时，因宽胎过大，和未配备电子稳定系统，车辆在57公里/小时速度时，就几乎侧翻了。
当然，RAV4麋鹿测试的表现，必然会存在安全隐患。不过我们从两个角度来看这次测试：首先，麋鹿测试并不等于操控测试，麋鹿测试只是一种场景模拟，考验的是车身的电子稳定系统。其次，欧规的RAV4并不能代表国内合资生产的RAV4，至于国内版本表现如何，也只有等实车测试后才知道。
从这次的麋鹿测试中能够得出是，丰田全新RAV4的稳定系统调校必然存在一定问题。但对于丰田这样的大厂商来说，修复这样的"漏洞"并不是什么难事，也希望丰田会重视这样的隐患，给消费者一个满意的答复。
图片、视频来源：Teknikens Värld、km77.com
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