2017年销量最大的10款合资SUV，第一名引发争议！

根据乘联会统计结果，2017年我国SUV车型继续大红大紫，并且取得一个里程碑式的终端销售数据。全年SUV累计销量1,007.77万辆，同比增长15.3%，首次突破千万辆大关。本期跟大家分享最受欢迎的合资SUV，具体排名和销量如下。

砖叔点评：这一代奥迪Q5已经处于产品生命周期末端，开始显露出疲态，但在极大的优惠力度支撑之下，依旧保持良好的市场表现。2017年里，它以豪华中型SUV身份，斩获合资SUV销量第十名的成绩，可见优惠效果很显著。现款奥迪Q5继任者是轴距加长的奥迪Q5L，将在今年上市。

砖叔点评：第九名的成绩对于丰田RAV4荣放来说不见得可喜，作为丰田SUV阵营的中流砥柱，又自带“城市SUV鼻祖”的光环，月均只有1万辆的销量显然远未达到期望值。究其原因，应该在于RAV4荣放缺乏亮点，综合产品力不如同为日系的另外两个宿敌。

砖叔点评：目前在售的途胜还是2015款，所谓的2018款十五周年纪念版不过是增加了几项配置而已。途胜也处于产品的生命周期末端，综合产品力不及新车型。不过好在，它的外观还不至于落伍，加上终端优惠力度大，因此销量还算可观。

砖叔点评：缤智自上市以来便表现强劲，它的外观很符合年轻消费者的口味，而且燃油经济性、产品可靠性也满足省钱省心的购车需求。如果要在前十名中颁发一个“销量最稳定奖”，那么非它莫属了，2017年里长时间保持在月销量1.2万左右的数据。

砖叔点评：逍客是一款综合表现良好的车型，实用性和可靠性较高，目前优惠力度也比较吸引人，所以市场表现抢眼。即使在日产全新小型SUV——KICKS劲客上市之后，销量也丝毫没有受影响。

砖叔点评：本田XR-V和本田缤智本质上是同一款车，如何选择基本上是取决于眼缘。这两“兄弟”在2017年里，合力瓜分了合资小型SUV市场的大半份额。随着日产劲客站稳脚跟，合资小型SUV市场不再是本田一家独大了，而且今年丰田的小型SUV也要正式登场。

砖叔点评：奇骏很针对目前国内市场的需求，以空间、舒适性、燃油经济性见长，同时又兼顾部分越野性能。自去年4月份上市以来，全新奇骏的销量便节节攀升，在最后的三个月里，均达到2万辆左右，全年销量与第三名仅有微小的差距。

砖叔点评：本田CR-V斩获排行榜季军，由此可见今年推出的换代车型很受欢迎。全新一代本田CR-V在动力总成上有大变动，采用1.5T发动机和2.0L混合动力，两者均表现优异，配置方面也提升不少，再加上价格有所下探，所以一出来就供不应求。

砖叔点评：2016年的合资SUV销量冠军，这次排在了第二名，主要是因为2017里冒出了多个直接且有力的竞争对手，原来的错位竞争优势不复存在了。但昂科威凭借优惠力度和此前积累的口碑，依旧取得满意的成绩。

砖叔点评：大众途观系列问鼎合资SUV全年销量冠军的宝座，而且数据超过第二名有近12万辆之多。但需要注意的是，这个销量数据是老途观和途观L的总和。在途观L推出之后，年迈的老途观还在继续生产销售，为这个辉煌的成绩做出不小的贡献。