三缸机的路虎你能接受吗？
虽然并不情愿，但是小排量涡轮增压发动机正在逐渐成为车市的主流，而因为抖动让大家万年嫌弃的三缸机更是对20万以内的家用车市场完成了全面渗透，然而这还不算完。
现款路虎发现神行
近日，网上曝光了部分新款路虎发现神行的申报资料。据资料显示，新车将会采用一款代号为PT153的1.5T三缸涡轮增压发动机。
不过，大家先别忙着“喷”，冷静想一下，也许这还是件好事呢。
其实大家之所以不待见三缸机，最大的原因是它的抖动。不得不说，早期的三缸机抖动确实比较明显，但是随着技术的进步，时至今日，三缸机明显已经平稳很多了。可以这么说，只要不是带着偏见刻意去“体验”，多数人对于三缸机的抖动并不会有明显感受。
而在动力方面，虽然只是一台1.5L排量的发动机，但是它最大功率则可以达到147kW，与现款车型搭载的低功率版本的2.0T发动机最大功率一样。而且更小的排量这意味着更少的油耗，经济性方面自然更优。
除此之外，更小排量的发动机的使用也会进一步降低车辆的成本，随之带来的则是车价的降低，对于消费者来说就可以用更少的钱来完成自己的“豪车梦”，岂不美哉。
据目前消息来看，新款1.5T发动机很可能将会取代现款的低功率版2.0T发动机，而高功率2.0T发动机会继续保持，代号为PT204的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为183 kW，相比现款车型动力有所提升，并且满足国六排放标准。
所以对三缸发动机依旧有偏见，并且手里也确实不差钱的消费者来说，就可以选择搭载2.0T发动机的车型。
而在外观方面，新款路虎发现神行也做了不少调整，前格栅边缘黑色饰条更加倾斜，倒梯形前格栅更加扁平，前灯组也采用了全新造型，整体来看更显年轻时尚。
车身侧面基本没有变化，而在尺寸方面，新车的长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距2741mm，相比现款车型变得更短、更宽、更高，而轴距则保持一致。
车尾方面，新车变化主要在尾灯组的造型，更加扁平化的设计同样是好看了不少。而排气布局也从双边共两出变成了隐藏式设计，整体上简洁了不少。
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